Здание заводоуправления АО «Дальневосточный завод «Звезда» освобождается для сотрудников верфи СК «Звезда». По информации «К», в перспективе производство ДВЗ «Звезда», которое традиционно занимается ремонтом АПЛ, будет перемещаться в АО «Северо-восточный ремонтный центр» в Вилючинске.
Официально прокомментировать ситуацию представители ДВЗ «Звезда» отказались, отметив лишь, что у ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта», куда входит завод и новой верфи (опосредованно), один крупнейший собственник — «Роснефть». И, кроме того, «в будущем здесь планируется судостроительное производство, но будет ли объединение предприятий и когда, мы не знаем».
В настоящее время ДВЗ «Звезда» и СК «Звезда» — разные предприятия, с отдельными руководителями и управлениями. При этом часть территории «старого» завода, которая еще с 1950-х годов использовалась под ремонт подводных лодок и прилегающие бухты, уже передана под нужды судоверфи. Дело дошло и до заводоуправления.
В состав ДЦСС входит также АО «Северо-восточный ремонтный центр» в Вилючинске, где ремонтируются подводные лодки. Уже несколько лет практикуется использование «звездовских» специалистов в командировках в Вилючинск. Не исключено, что постепенно туда будет перемещаться и основное производство по ремонту АПЛ. Сейчас происходит утилизация устаревших атомных подлодок третьего поколения, а для ремонта новых больше подходит Вилючинск, учитывая, что там же находится и главная база АПЛ ТОФ. К тому же зачем судоверфи, которая в перспективе должна выпускать продукцию и на экспорт, под боком предприятие, которое имеет такой малопривлекательный в глазах наших соседей профиль?
Впрочем, неофициально «К» сообщали на ДВЗ «Звезда», что оборонным заказом предприятие загружено и перспективы в этом направлении имеются.
Константин СЕРГЕЕВ
