Олег Косенко, как истинный житель Приморского края, примерно раз в три года меняет автомобиль. Нынешняя машина для него восьмая, но, он надеется, не последняя.
«Ездить меня учил дедушка на советском внедорожнике-«козлике» ГАЗ-69, у которого было три передачи. По моим воспоминаниям, этот автомобиль был легкий, цепкий, относительно мощный и проходимый, — рассказал Олег Косенко. — В 1998 г. я купил Subaru Legacy STI, которая стала моей первой машиной с большой буквы. С тех пор я, как истинный житель Приморского края, примерно раз в три года менял автомобили.
Если не считать дедушкиного «козлика» и автомобилей различных типов, которые я беру напрокат в дальних путешествиях, Vitara — мой третий собственный внедорожник. При этом думал, что беру Vitara на время, но уже почти 3,5 года он меня полностью устраивает и радует. Задача была: не меняя привычный для моей семьи образ жизни, получить автомобиль, удобный для города и для путешествий как по дорогам, так и по относительному бездорожью, на море, и самый дальний пробег на ней — это путешествие до Байкала и обратно.
МАШИНА: Suzuki Grand Vitara 2008 г. в., V2.4 л, 165 л. с.
Я люблю рыбалку на горных речках, чаще всего при этом используется транспорт друзей, но иногда ездим и на моей. Требования были: высокий клиренс, удобный салон, надежность. Ибо не хотелось остаться либо выходить из леса пешком! К несомненным достоинствам авто отнесу и честную раздатку кроссовера. За рулем езжу только я, жена эту машину еще не водила, да и не претендует — это мужской, добротный и сильный автомобиль для городского жителя с амбициями путешественника.
Очень спокойно отношусь к таким условностям, как «понты», и в путешествиях выбор автомобиля зависит от пункта назначения и маршрута к нему. Если дороги в стране путешествия предполагают качественное сухое и бесснежное покрытие, то в этом случае предпочитаю перемещаться на больших седанах — они более приспособлены и комфортны для этого. Но в нашей стране, к сожалению, на дорогах не перемещаются, а преодолевают препятствия.
Кроссовер или джип — это то, что нужно для Приморья. Несмотря на то, что качество дорог за последние 10 лет изменилось в лучшую сторону, все равно остаются районы, где чувствуешь себя более уверенно, перемещаясь на высокой и устойчивой машине.
Сегодня мои основные требования к автомобилю: он должен давать ощущение полного контроля над движением, быть с высоким клиренсом, современным, комфортабельным и надежным, конечно. Цвет должен быть мужской — черный, серый, белый, не люблю яркие цвета на автомобилях. Дело даже не в статусности, а в гендерном признаке — это должен быть именно мужской цвет. У меня были два черных автомобиля, они требовали тщательного ухода, но, когда помытые, смотрелись классно. Ну и дисциплинировали — никак не забудешь их своевременно помыть, иначе мстят неопрятным видом.
Грязь в салоне допускаю в разумных пределах, над каждой пылинкой-царапинкой не трясусь, автомобиль — это рабочий инструмент, средство для достижения определенной цели, чаще всего на карте. Он предназначен для того, чтобы защищать тех, кто в нем находится, от возможных неприятностей, поджидающих снаружи. Но это не означает, что нужно как попало кидать все со всего маху в авто: топор, молоток, кувалду, царапая и ломая пластик и т. д. Насколько можно, аккуратность нужно соблюдать. Заботу о чистоте поручаю автомойкам, где минимизирован человеческий фактор, — после того как поймал мойщиков, «полирующих» машину байковыми рубашками с пуговицами. К счастью, у меня нет времени мыть Vitara самому, и тем самым я избегаю эффекта расстройства — не вижу новые неожиданные царапины от неудачных соседей по парковке.
Менять автомобиль буду из потребности разнообразия — сменить ощущения, впечатления от вождения, увеличить количество перевозимого груза для отдыха. Машины же управляются по-разному, по-разному себя ведут на дороге. Какие-то из них больше доставляют удовольствия, какие-то — меньше, но перемен же всегда хочется. Так что скоро — может быть, и в этом году — на смену Vitara придет какой-нибудь флагман, подросший джип с большим багажником. Потому что большого багажника для туристического оборудования (палатки, стульчиков, столов, лодочного мотора) реально не хватает.
Любимым брендом за это время для меня стала Toyota. Как бы нынешняя Suzuki не обиделась…»
Записала Татьяна ПОНОМАРЕНКО
