В отношении ООО «Тихоокеанская лизинговая компания» (ТЛК) введена процедура банкротства – наблюдение сроком на шесть месяцев. Временным управляющим утвержден Михаил Мусиенко, сообщает KONKURENT.RU.
Инициатором банкротного дела стало НАО «Росдорснабжение», входившее когда-то в бизнес-империю опального предпринимателя Игоря Борбота. Сумма долговых обязательств ТЛК, согласно картотеке арбитражных дел, составляет 54,9 млн руб. Аналогичная сумма с ТЛК была взыскана арбитражным судом в пользу «Росдорснабжения» в сентябре прошлого года из расчета сальдо встречных обязательств. Причем суду пришлось самому рассчитывать стоимость долговых обязательств. Необходимость возникла в результате заключения договора цессии между ТЛК и ЗАО «Завод морских конструкций «Восточный». По нему предметы лизинга были фактически возвращены лизингодателю, который потом продал их ЗМК «Восточный».
ТЛК – одна из крупнейших лизинговых компаний Дальнего Востока. Согласно порталу «За честный бизнес», в 2017 г. выручка ТЛК составила 54,3 млн руб., а чистая прибыль – 5,1 млн руб. По данным из ЕГРЮЛ, основным владельцем ТЛК является Юлия Зверева (90%), также в число участников общества входят ООО «Приморская лизинговая компания», ООО «Яков Семенов», Андрей Грузинов и Андрей Рыжий.
Напомним, что НАО «Росдорснабжение» в настоящее время само находится в процедуре банкротства. Компания известна тем, что начинала строительство в Большом Камне суперверфи «Звезда». Но в связи с многочисленными хищениями бенефициар «Росдорснабжения» Игорь Борбот сбежал в США (сейчас он находится в американской тюрьме), а сама компания быстро пошла ко дну.
