2021-05-20T13:15:58+10:00 2021-05-20T13:15:58+10:00

ГИБДД не устраивают правила техосмотра. Что будет?

Госавтоинспекция начала бороться с выдачей поддельных диагностических карт

фото: мвд.рф |  ГИБДД не устраивают правила техосмотра. Что будет?
фото: мвд.рф

Представители ГИБДД и Минтранса России на экспертном совещании рабочей группы народного фронта «Защита прав автомобилистов» согласились с экспертами: процедуру ТО для легковых автомобилей физических лиц нужно дорабатывать.

Реформа системы технического осмотра застала врасплох не только более 50 млн автомобилистов, но и операторов техосмотра, которые также оказались не готовы к работе по измененным правилам.

Вступление в силу новых правил прохождения техосмотра перенесли на осень 2021 г., однако перенос не коснулся автомобилей, не имеющих диагностической карты, например, тех, с начала эксплуатации которых прошло четыре года. При этом многие российские водители покупали диагностическую карту без прохождения ТО, факт существования такой проблемы подтвердили на совещании представители ГИБДД.

Антон Шапарин, вице-президент объединения «Национальный автомобильный союз», озвучил цифру необходимых капитальных вложений для оператора пункта ТО, на сегодняшний день она превышает 8 млн руб. В случае добровольности ТО может оказаться, что операторы ТО, вложившие в оборудование пунктов ТО большие деньги, большей частью заемные, могут обанкротиться.

Григорий Шухман, правозащитник общественного движения «Синие ведерки», подчеркнул, что фотографии транспортных средств ничем не защищены и легко подделываются, однако никаких специальных технических средств для фотографирования не предусмотрено, что провоцирует пункты ТО на злоупотребления и фальсификацию сведений о ТО.

Заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин отметил, что техническое состояние транспортных средств в нашей стране вызывает определенные опасения, средний возраст автопарка – уже около 14 лет, многие автомобили несут прямую угрозу безопасности других участников движения.

Госавтоинспекция начала бороться с выдачей поддельных диагностических карт: в отношении операторов ТО заведены 455 административных дел и 4 уголовных.

Шеюхин согласился с идеей, высказанной заместителем исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Сергеем Ефремовым, о том, что ТО и полис ОСАГО нужно разделить. Сейчас при отсутствии диагностической карты полис ОСАГО приобрести технически невозможно.

Читайте Konkurent.ru в
Яндекс Новости - KONKURENT.RU Google Новости - KONKURENT.RU
Самые свежие материалы от KONKURENT.RU - с прямой доставкой в Telegram
Комментарии (3)
Отправляя комментарий, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Сергей 2 недели назад
1 0
Не гаи а геи
Александр 3 недели назад
5 0
Если ГБДД не устраивают правила техосмотра значит техосмотр надо отменить навсегда для частных легковых автомобилей и не будет этих проблем не для людей не для ГБДД.
Аноним 3 недели назад
6 0
Как ГАИ не борются с поддельными картами, здесь они полностью проиграют, есть специалисты умнее ГАИ.
НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ