Центробанк поддержал поправки Минфина в закон об ОСАГО, согласно которым компенсации при причинении вреда жизни и здоровью увеличиваются до 2 млн руб., а учет износа деталей ТС отменяется (то есть взыскать через суд с виновника разницу в цене новой и изношенной детали будет невозможно).
Сейчас пострадавшему в результате аварии с автобусом или другим видом общественного транспорта выплачивают до 2 млн руб., а при аварии с обычным авто – лишь 500 000 руб.
Что касается второй инициативы (запрета страховым компаниям учитывать износ пострадавшего автомобиля при расчете выплаты на ремонт), то сейчас страховщики могут выплатить автовладельцам возмещение либо обеспечить восстановление поврежденного авто.
При ремонте износ не учитывается, но на него приходится не более 10–12% выплат по ОСАГО. А сумма прямой компенсации зависит от года выпуска автомобиля. При денежной выплате страховщики могут удержать до 50% стоимости деталей подержанного авто.
В Минфине не отрицают, что новация приведет к подорожанию полиса ОСАГО, но считают, что выгоды реформы гораздо выше эффекта изменения цены полиса.
Однако цена полиса при этом может вырасти минимум на 21% (+1123 руб.) из-за четырехкратного увеличения компенсаций, а отмена учета износа деталей может взвинтить тариф на 27%, то есть примерно на 1444 руб., оценили в регуляторе. Поэтому вводить изменения следует поэтапно: сначала повысить лимит по выплатам, и минимум через год – отменить учет износа, считают в Центробанке.
