Глава Владивостока Константин Шестаков 23 июня представил на заседании гордумы отчет о своей работе за 2021 г. – его первый год в должности мэра. О чем он говорил?
Свое выступление Шестаков начал с освоения средств в бюджете Владивостока. Доходы и расходы бюджета в 2021 г. составили 23 млрд и 22,6 млрд руб. соответственно. На развитие города благодаря поддержке правительства края и федеральных органов было привлечено более 12 млрд руб. Средства использованы на 97% – показатель стал одним из самых высоких за последние годы. При этом 88% расходов пришлось на социально-культурную сферу, ЖКХ и дорожно-транспортную инфраструктуру.
Девять новых территорий
По словам Шестакова, работа по благоустройству города ведется не точечно, а системно, с использованием всех возможностей федеральных и краевых проектов. Благодаря этому в прошлом году в столице ДФО появилось девять новых территорий.
Ключевые из них: сопка Бурачка, где был реализован новый подход для городских пространств; пляж на Ахлестышева – здесь закончен второй этап реконструкции и идет благоустройство велосипедного маршрута; лыжня на острове Русском, где идет активная работа над созданием спортивной инфраструктуры – сегодня это полноценные три с половиной километра трассы, оборудованные системой оснежения, пунктом проката.
«Есть задумка по созданию 18-километровой единой набережной вдоль Амурского залива», – пояснил Константин Шестаков.
Как пояснил глава Владивостока, Татарка, Вторая Речка – только первый этап этого большого проекта. В текущем году запланированы работы на Спортивной набережной по созданию открытой прогулочной зоны нового формата.
Придомовые площадки, дворы, подъездные пути – еще один важный аспект благоустройства города. Так, по программе благоустройства «1000 дворов» в 2021 г. выполнен ремонт 47 придомовых территорий и 3 скверов. В текущем году работы запланированы уже на 163 территориях.
В этом сезоне был изменен подход к работе служб, организующих уборку территорий. Как пояснил Шестаков, в сутки на улицах города трудятся 380 человек и 230 единиц техники, летом 2021 г. выходило 250 человек. Кроме того, еще 760 дворников работают на придомовых территориях.
«Но и этого недостаточно. В ближайшие недели выйдем на лизинговые договоры по поставке 56 единиц коммунальной техники на более чем 400 млн руб.», – пояснил глава города.
Преобразование транспортной системы
Дороги и транспорт – вечные проблемы Владивостока, которые наконец стали сглаживаться. За прошедший год комплексно отремонтировано 30 участков дорог. В этом году в план включено 32. Кроме того, проводится локальный ремонт на 120 тыс. кв. м дорог.
Также ведутся работы по проектированию дорог: реконструкции транспортной развязки в районе ул. Фирсова, дороги по пр-ту Красного Знамени, Рудневского моста, строительству мостового перехода ул. Бородинская – ул. Русская. «Каждый из объектов жизненно необходим городу, и это далеко не полный перечень», – отметил глава города.
Городские власти скорректировали партнерство с перевозчиками. «До конца июня разместим конкурс на обслуживание городских маршрутов. Контракты трехлетние, но базовое условие – убирать старые машины», – пояснил Шестаков.
То есть автобусов старше 2011 г. уже не будет, а к 2024 г. должен уйти с маршрутов транспорт 2012–2014 годов выпуска.
«Автобус должен ходить по расписанию и с четким интервалом, а не стоять в пробках. Проекты организации дорожного движения с выделением специальной автобусной полосы на отдельных участках – уже в стадии завершения», – добавил глава города.
Отдельно мэр затронул тему модернизации остановочных пунктов. За 2021 г. их было обновлено 28, а в планах на текущий год привести в порядок еще 87. Планируется масштабная реконструкция крупных пересадочных узлов: «Семеновской», «Автовокзала», «Луговой», «Ж/д вокзала».
«Готовим проект по модернизации трамвайных путей и подвижного состава. Цена вопроса – 2 млрд руб., но проект необходим столице Приморья. Мы ведем переговоры с ВЭБ.РФ о возможных механизмах финансирования», – рассказал Шестаков.
Также в городе благодаря проекту «Цифровое Приморье» создается парковочное пространство на улицах. В рамках этого же проекта 98 светофоров из 116 модернизированы и подключены к единой системе. На этой основе, изучив опыт других городов, власти города приступили к созданию центра организации дорожного движения.
Образовательный ресурс
В прошлом году по сравнению с 2020 г. побит рекорд по всем показателям приемной кампании в вузы: например, в ДВФУ получены заявления от 9500 абитуриентов из 84 регионов России. «Наш город популярен как студенческий, научный, образовательный центр. Мы просто обязаны использовать этот ресурс для развития Владивостока!» – сказал Шестаков, подчеркнув, что ключевая задача – сохранить здесь молодые образованные кадры, заинтересовать их, привлечь достойным уровнем жизни.
В связи с этим он назвал ключевые проблемы, которые еще предстоит решить в дошкольном и школьном образовании: питание, ремонт учреждений, организация обучения и, главное, нехватка педагогов.
Для решения этого вопроса администрация краевого центра начала работу по привлечению во Владивосток учителей из других регионов страны. Зарплата педагогов в городе вполне конкурентная. Вопросы переезда и проживания решаются поэтапно. Первый шаг сделан – в ведение управления образования вернулось общежитие на Нестерова, 5, где могут разместиться 40 человек. Около 80 педагогов получают компенсацию за наем жилья.
Что касается школ и детских садов, то на ремонт в прошлом году было выделено дополнительно 100 млн руб. На этот запланирован ремонт на 290 млн руб.
«Выделенных средств недостаточно – проблемы копились годами. Весь объем работ превышает 1 млрд рублей. До 1 июля готовим заявку на федеральный конкурс по финансированию капитального ремонта 25 школ. В январе подавали заявку на строительство пяти школ, по одной получили положительное решение. Строительства еще четырех добиваемся при поддержке краевого правительства через механизм «Дальневосточной концессии»», – отчитался Константин Шестаков.
В прошлом году было построено пять дошкольных учреждений для 850 детей. И еще два сада на 360 мест примут воспитанников в начале нового учебного года.
В продолжение темы о необходимости поиска решений в жилом сегменте глава города пояснил, что в 2021 г. введено в эксплуатацию 500 тыс. кв. м жилья и за первое полугодие уже выдано 23 разрешения на строительство 82 жилых домов. «По договоренности с правительством края мы перешли на строительство собственного жилья для социально незащищенных граждан, в том числе сирот. Сдали дом на Глинки, 26, вручим ключи в ближайшее время, а еще четыре на улице Русской завершим в следующем году», – рассказал Шестаков.
Ключевые задачи и планы
По поручению президента команда главы города совместно с ВЭБ.РФ, КБ «Стрелка» приступила к формированию мастер-плана развития Владивостока до 2050 г. Задача – сделать город максимально комфортным.
В планах следующие задумки: остров Русский будут развивать так, чтобы он позиционировался как научный, технологичный, спортивный и туристический центр; будут приводить в порядок морскую набережную города (от Токаревской кошки до Седанки); будут восстанавливать исторический центр, благоустраивать зеленый парк в районе Ботанического сада; проведут полную модернизацию общественного транспорта и дорог. Главное – начнется создание новых жилых микрорайонов по формату 15-минутного города.
«Все планы будут реализовываться только с учетом мнения жителей города. Сам мастер-план будет презентован президенту в рамках Восточного экономического форума», – заключил Константин Шестаков.
