2022-10-05T13:52:40+10:00 2022-10-05T13:52:40+10:00

Известная на все Приморье судоходная компания доплыла до аукциона

фото: из архива KONKURENT |  Известная на все Приморье судоходная компания доплыла до аукциона
фото: из архива KONKURENT

Конкурсный управляющий ООО «Судоходная компания «Гудзон» Дмитрий Полонский объявил торги по продаже трех судов компании, а также двух офисных помещений на Тигровой, 20а во Владивостоке.

На торги, в частности, выставляются грузовое судно «Бэлла» и нефтеналивной танкер «Патриот», находящийся в настоящее время в Китае. Суда оценили в 6,2 млн и 16,6 млн руб. соответственно.

Пустят с молотка также и грузовое судно «Богатырь». Его начальная цена составит 34,03 млн руб. При этом из протокола заседания комитета кредиторов «Гудзона» следует, что «Богатырь» хочет приобрести НКО «Фонд морских чрезвычайных ситуаций № 122» в состоянии «как есть» и по цене до 90 млн руб.

Примечателен и тот факт, что зарегистрированная во Владивостоке и занимающаяся услугами в области ликвидации последствий загрязнений организация сделала предложение кредиторам через бывшего руководителя «Гудзона» Геннадия Кононенко. Тот, в свою очередь, призвал поднять начальную цену до 90 млн руб.

Инициатива, впрочем, вызвала вопросы. Главный из них заключается в том, что увеличение стоимости «Богатыря» может сильно затянуть сроки реализации судна, и, как следствие, значительным образом увеличить сумму текущих платежей, связанных с обеспечением его сохранности в бухте Знамя Труда.

«Действительная (рыночная) продажная цена объекта может быть определена только в процессе его реализации на свободных торгах путем сопоставления спроса и предложения, то  есть окончательная цена формируется по итогам торгов в результате конкуренции публичных предложений потенциальных покупателей <…>, –приводятся в протоколе слова Дмитрия Полонского. – При таких обстоятельствах можно сделать вывод о том, что даже если оценщик существенным образом занизил рыночную стоимость морского судна «Богатырь» (хотя каких-либо доказательств этому представлено не было), то на торгах она будет скорректирована в сторону увеличения. При этом никто не будет препятствовать фонду принять участие в данных торгах. Обращает также на себя внимание то, что в случае возникновения каких-либо экстраординарных обстоятельств (например, заключение между должником и его кредиторами и т. д.) я всегда смогу отменить соответствующие торги».

В итоге кредиторы решили согласиться с первоначальными условиями продажи «Богатыря».

Что касается нежилых помещений, то речь идет об офисах площадью 54,7 кв. м и 141,5 кв. м. Они будут продаваться единым лотом, начальная цена – 21,2 млн руб.

Арбитражный суд Приморского края признал банкротом ООО «СК «Гудзон» и ввел 1 июня в отношении судоходной компании процедуру конкурсного производства. Решение было принято после изучения финансового состояния судоходной компании, в ходе которого было выявлено отсутствие возможности исполнения текущих обязательств предприятием за счет осуществления производственно-хозяйственной деятельности в краткосрочном периоде.

Финансовые проблемы «Гудзона» начались после того, как компания попала в санкционный список Минфина США в 2018 г. По мнению американских властей, флот компании был причастен к передаче «нефтепродуктов судам, следующим под флагом КНДР, а также к деятельности, запрещенной Совбезом ООН».

Например, в начале 2018 г. судно «Патриот» произвело две передачи нефтепродуктов: 1500 тонн нефтепродуктов получило северокорейское судно CHONG RIM 2 и 2000 тонн – северокорейское судно CHON MA SAN. По документам, конечным покупателем нефтепродуктов был северокорейский банк Taesong Bank. Власти США внесли CHON MA SAN в санкционный список в феврале 2018 г., в санкционный список Совбеза ООН судно было включено в марте 2018 г.

Напомним, что в августе 2020 г.  Верховный суд Сингапура решил продать с аукциона за долги принадлежащее «Гудзону» судно «Севастополь». Тогда долги компании оценивались в 1,3 млн сингапурских долларов, или 61 млн руб. Долг скопился из-за вынужденного простоя в порту, вызванного отказом получателя груза принимать его от санкционного судна.

Читайте Konkurent.ru в
Дзен Новости - KONKURENT.RU Google Новости - KONKURENT.RU
Самые свежие материалы от KONKURENT.RU - с прямой доставкой в Telegram
НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ