Доля продаж китайских автомобилей в России в 2023 году может вырасти до 70%. Стоимость их станет такой высокой, что такие покупки выйдут из зоны доступа для многих российских граждан. Такие прогнозы озвучивает ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), сообщает KONKURENT.RU.
Напомним, что в 2022 году, доля продаж китайских машин оценивается экспертами в диапазоне 10-20%. На данный момент в России работают лишь 14 автобрендов из 60, причем 3 из них отечественные, а остальные – китайские.
Из письма РОАД следует, что российский авторынок уже китайский на 78% (документ цитируют РИА «Новости»).
В 2023 году, с учетом мощностей китайского автопрома в более чем 20 миллионов автомобилей и высокой вероятности того, что «все покинувшие РФ европейские, американские и азиатские бренды никогда официально не вернутся в страну», китайских авто станет еще больше.
По мнению экспертов РОАД, есть основания предполагать, что при замедленном развитии отечественного автопрома российский авторынок уже в ближайшие годы станет и по объемам продаж китайским на 70%.
При этом в Ассоциации подчеркнули, что «в течение года в одностороннем порядке китайскими производителями были повышены рекомендуемые розничные цены и цены закупки – практически в 1,5 раза». Таким образом, для многих покупателей даже китайские авто станут недоступны.
