С 2012 г. во Владивостоке значительно ухудшилось соотношение оборотов предприятий и организаций к стоимости их основных фондов. Об этом деловому еженедельнику «Конкурент» сообщил Александр Абрамов, профессор Института математики и компьютерных наук, научный руководитель Центра математических методов народнохозяйственного прогнозирования и программирования ПИШ-ИББПС и ИМКТ ДВФУ.
За 12 лет (2010-2022 гг.) стоимость основных фондов столицы ДФО увеличилась примерно в три раза, а обороты предприятий поднялись лишь на 40%. Текущий показатель фондоотдачи опустился до уровня 0,59 (т. е. вложенный 1 руб. дает отдачу 59 коп.).
Чтобы избежать массового выбытия активов по причине потери их товарных свойств, необходимо поддерживать минимальный уровень амортизационных отчислений, который даже с учетом их структуры, содержащей значительную долю медленно изнашиваемых компонентов (общестроительные конструкции и сооружения), находится в диапазоне 20-21 млрд руб. ежегодных расходов.
«Однако даже наибольшее (за благоприятный период) значение сальдированного финансового результата всех организаций Владивостока всех форм собственности, достигнутое в 2013 г., не превысило 26,5 млрд руб. Далее оно снизилось до 19 млрд руб.», – отмечает Абрамов.
При этом инвестирование в активы, не приносящие доход, создало дополнительное напряжение в бюджетной системе из-за необходимости их обслуживания без должных источников финансирования. «В свою очередь, это вызвало цепочку перераспределений, которые могут привести к недофинансированию части городской инфраструктуры (аналогично в крае)», – подсчитал эксперт.
По мнению Абрамова, сложившаяся ситуация с избытком основных фондов требует пересмотра бюджетных нормативов.
«Необходимо сосредоточиться на финансовом оздоровлении и повышении эффективности управления тех секторов экономики города и края, которые заняты обслуживанием уже введенных объектов. Например, новые проекты должны приниматься только в том случае, если строительство нового объекта будет выгодно городу и краю: обеспечено парковками, элементами инфраструктуры, улучшающими пропускные способности транспортной инфраструктуры и городских сетей (всех видов), в целом фондоотдачу», – резюмировал Абрамов.
