Оптовая стоимость горючего на отечественных сырьевых биржах продолжает бить рекорды. Котировки АИ-95 обновили исторический максимум, а цены на АИ-92 достигли самой высокой отметки за последние два года.
22 июня биржевая стоимость бензина марки Аи-92 в европейской части России превысила рекорд августа 2021 г., свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
В ходе торгов топливо выросло в цене на 2%, до 58,55 тыс. руб. за тонну. Цены на бензин «Премиум-95» поднялись на 1,3%, до 66,59 тыс. руб. за тонну.
Рост оптовых цен на бензин привел к тому, что в июне чистая маржа продаж АИ-95 и АИ-92 на заправках стала отрицательной. Это вынуждает операторов АЗС повышать розничные цены. Пока все происходит в рамках инфляции.
Так, с конца апреля по 5 июня в Приморье (новые данные Приморскстат еще не предоставил) средняя стоимость одного литра бензина выросла с 52,28 руб. до 52,73 руб. Средняя цена одного литра дизельного топлива на 5 июня составляет 63,12 руб. (ранее 63,07 руб.), АИ-92 – 50,53 руб. (50,17 руб.), АИ-95 – 51,71 руб. (51,33 руб.), АИ-98 – 59,61 руб. (58,81 руб.).
С другой стороны, аналитики обращают внимание, что рост топливных котировок совпал с заявлением министра финансов Антона Силуанова о намерении правительства сократить топливный демпфер, идущий на компенсацию финансовых потерь нефтяников, позволяющих поддерживать розничную стоимость бензина.
По его словам, в настоящее время маржа перерабатывающих предприятий составляет 8 тыс. рублей за тонну, что вчетверо больше, чем ранее. «Получается, что рост доходов производителей обеспечивается из бюджета», – сетует Силуанов. По его оценке, в результате корректировки демпфера отчисления нефтяникам из казны сократятся на 30-50 млрд руб. в месяц. При этом Федеральной антимонопольной службе важно будет контролировать, чтобы производители после снижения компенсаций «не пытались повышать цены на нефтепродукты». В первой редакции законодательного акта изменить размер демпферных выплат предполагалось с 1 апреля, но затем коррекция была перенесена на 1 сентября.
Не исключено, что сокращение надбавки вынудит нефтекомпании возмещать потерю доходов путем увеличения цен на российском рынке. Нерентабельность производства и продажи готового горючего внутри страны способна повлечь за собой рост цен не только в оптовом, но и в розничном звене.
Поэтому уже возбудилась Федеральная антимонопольная служба, которая направила сразу девяти нефтяным компаниям требование об увеличении объемов продаж бензина на бирже. Впрочем, словесная интервенция пока не работает.
