Соответствующий законопроект внесен в Госдуму, ранее документ поддержало правительство.
Согласно поправкам, если в первый раз попавшийся водитель без ОСАГО отделается штрафом в 800 руб., то за повторное нарушение ему придется выложить от 3 до 5 тыс. руб.
Как пояснили в Российском союзе автостраховщиков, штрафы за управление транспортным средством без полиса ОСАГО не менялись с момента запуска автогражданки. При этом с того времени средний размер их стоимости вырос в несколько раз, а то и в несколько десятков раз.
По мнению РСА, размеры штрафов за управление транспортом без наличия полисов ОСАГО должны быть приближены к среднему размеру стоимости страховки.
С 1 марта 2025 г. в России начнут проверять наличие полисов ОСАГО у водителей с помощью дорожных камер. Решение о проведении 12-месячного эксперимента было принято во время совещания у замруководителя аппарата правительства Алексея Уварова.
В соответствии с ним, все едущие по улицам машины фотографируются дорожными камерами. Информационная система ГИБДД, взаимодействующая с системой страхования, сопоставляет номера автомобилей на фотографиях с базой данных по ОСАГО. Если договор отсутствует, то система ГИБДД на следующий день отправляет еще один запрос.
При повторном отсутствии страховки водителю через «Госуслуги» отправляется предупреждение. После завершения эксперимента водителям без ОСАГО начнут выписывать штрафы.
