Ларри Лау, менеджер по продажам компании «Катерпиллар» во Владивостоке — коллекционер матерый. Моделей машинок у него более тысячи.
Коллекционировать автомобильчики он начал в 1990 г., когда компания-производитель игрушек MATTEL вышла на рынок с маркой HotWheels. С тех пор каждый год он покупает что-нибудь новенькое — а MATTEL производит моделей 30-40 в год.
— В вашей коллекции есть только модели HotWheels?
— Да, это основная марка, которую я собираю, потому что их модельки самые лучшие. Они аккуратно и детально сделаны, включая подробности салона и двигатель, будь это модель реального автомобиля или фантастического. Попадаются, бывает, и исключения; например, одну модель, произведенную другой фирмой, я купил только потому, что она почти точь-в-точь похожа на машину моего отца, которая у него была, когда я был маленьким.
Вообще, вся эта околоколлекционная суета — сплошное сумасшествие и «кормушка» для желающих сделать на этом бизнес. Например, некоторые делают его на издании каталогов всех моделей HotWheels, содержащих их описание, фотографии и цены.
— Где вы их приобретаете?
— В Америке, конечно. Как правило, в магазинах. Также в супермаркетах для коллекционеров ставят, бывает, специальный столик, на который они выкладывают модели, которыми хотят поделиться, можно подойти и выбрать, какой у тебя еще нет. Ну и, конечно, можно помещать объявления в газетах и в Интернете, в частности, на сайте HotWheels.
— Где размещаете всю огромную коллекцию?
— Когда я собираю серию текущего года, то расставляю модели дома на полках. Остальные убраны в коробки, мне нравится их доставать и рассматривать. Если их не вытаскивать из упаковки, то можно потом перепродать какому-нибудь страждущему, у которого как раз такой нет; а если машинка без упаковки, то ее стоимость резко падает. Это касается обычных моделей, которые нетрудно достать — обычно они стоят примерно доллар, в более «крутой» упаковке подороже, около десяти. Некоторые модели выпускаются в очень небольшом количестве и поэтому очень ценны. Еще коллекционеры гоняются за эксклюзивами, например, какая-нибудь деталь вышла необычной формы, и так далее. Эта машинка сразу становится редкостью, разумеется. Стоимость некоторых может доходить до нескольких сот или даже тысяч долларов. Но я не из таких любителей, также не покупаю более старые модели, которые не успел купить раньше и которые уже исчезли из продажи и потому подорожали. Мне больше нравится покупать машинки за доллар! (Смеется).
...А вот железнодорожные локомотивы — это да-а!.. Их я коллекционирую уже лет двадцать пять, заботливо собираю в серии, разыскиваю недостающие и трачу на них сотни долларов. Сейчас у меня их около пятисот.
