На стоимость ДТ и бензина в регионах Дальневосточного федерального округа влияют сразу несколько факторов. Об этом рассказали эксперты, опрошенные «Российской газетой», сообщает KONKURENT.RU.
Так, специалисты отметили, что на ДВ не хватает собственных нефтеперерабатывающих мощностей. Это приводит к тому, что топливо приходится везти из других регионов страны, ведь жителям ДФО требуется порядка 2 млн тонн топлива ежегодно.
Необходимость доставки нефтепродуктов влечет и рост их стоимости, поскольку транспортные расходы достаточно высоки. Дело в том, что везти топливо приходится железнодорожным транспортом.
Еще одна причина роста цен на литр бензина и ДТ, которую назвали эксперты, – это недостаточно развитая инфраструктура розничных продаж. Это проблема также приводит к проблемам с логистикой, ведь на ДВ мало используется для транспортировки топлива речной и автотранспорт, а нефтепроводов и вовсе нет.
Не последнюю роль в ценообразовании играют налоги, акцизы и перемены в оптовых ценах на бензин и ДТ.
