Некоторые б/у автомобили, оснащенные вариаторами, лучше обходить стороной. Об этом рассказали эксперты портала Сarsweek.ru, создавшие рейтинг таких машин, сообщает KONKURENT.RU.
Так, согласно мнению специалистов, россиянам лучше не покупать подержанные автомобили «Москвич 3», оснащенные CVT. По словам экспертов, трансмиссия ломается раньше, чем выходит срок, на который она рассчитана. Кроме того, модель появилась на рынке совсем недавно, а это значит, что ее перепродажа может говорить о проблемах с машиной.
В число ненадежных попал и Nissan Juke. Если в таком авто установлен вариатор, то нужно готовиться к тому, что они «очень нежные и недолговечные». Как и у предшественника, трансмиссия может не доходить заявленный срок эксплуатации. При этом ремонт вариатора у данной машины очень дорогой.
Бояться перегрева вариаторы, установленные на Mitsubishi Outlander третьего поколения. По мнению экспертов, на таком авто лучше не ездить по пробкам. В трансмиссии может быстро выйти из строя ремень, а срок службы в целом невелик.
Малым сроком службы вариатора отличаются и Audi A4 четвертого поколения. При этом обслуживать агрегат придется тщательно и часто. Кроме всего прочего, CVT в этих авто очень не любит перегрева, а масло придется менять каждые 40 тыс. километров.
Проблемным эксперты назвали и вариатор, установленный на Nissan Qashqai первого и второго поколений. Среди проблем они отметили выход из строя ремня и нежность трансмиссии.
Среди авто с вариатором, которые специалисты посоветовали не покупать, оказались также рестайлинговые Lada Vesta, китайские автомобили JAC, Kaiyi, Chery, Mitsubishi Lancer десятого поколения и Toyota RAV 4 четвертой генерации.
