Согласно последним данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД, в 2024 г. количество водителей, привлеченных к ответственности за управление автомобилями с техническими неисправностями, достигло рекордных 3 млн.
Это составляет более 16% от всех зафиксированных ГАИ нарушений. По сравнению с прошлым годом доля таких случаев увеличилась на 2%, что эквивалентно 60 тыс. дополнительных протоколов.
Наиболее частыми нарушителями оказываются молодые люди в возрасте от 20 до 29 лет – на них приходится почти половина всех административных дел по данной категории. Вторая по численности группа нарушителей – водители от 30 до 39 лет.
Автоюрист Дмитрий Славнов в комментарии ВФокусе Mail объясняет рост числа таких нарушений усилением внимания инспекторов ГАИ к техническому состоянию автомобилей. По его словам, теперь чаще проверяются такие элементы, как индикаторы ABS или исправность тормозной системы, а машины с выявленными неисправностями отправляются на специализированные площадки. Среди наиболее распространенных проблем, выявляемых на дорогах, – износ шин, неработающие фары и несоответствие светопропускания стекол. Эксперт отмечает, что именно недавно возросший приоритет таких проверок привел к увеличению количества штрафов.
Статистика МВД подтверждает прямую связь между техническими неисправностями автомобилей и безопасностью на дорогах. В 2024 г. зарегистрировано более 5 тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием неисправных машин, что на 2,8% больше, чем в предыдущем году. Число погибших в таких авариях выросло на 7,8%, достигнув 917 человек.
Аналитики МВД выделяют самовольные конструктивные изменения (28% случаев), затемненные стекла (16%) и использование разных шин на одной оси (15%) как основные причины таких ДТП. Неисправности тормозов и износ протектора также входят в число ключевых факторов.
