Российские авиаперевозчики приняли новое решение, которое должно помочь им поддержать необходимый пассажиропоток. Об этом свидетельствуют материалы «Ростеха», на которые ссылается издание «Известия», сообщает KONKURENT.RU.
Согласно данным ведомства, авиакомпании хотят возобновить эксплуатацию списанных ранее авиалайнеров. Для этого перевозчики приступили к расконсервированию устаревших воздушных судов.
В рамках масштабной программы планируется вернуть в строй 12 самолетов: девять машин серии Ту-204-214, один Ан-148 и два Ил-96, возраст которых не превышает 30 лет.
Как пояснили в «Ростехе», работы по восстановлению этих самолетов начали еще в 2022 г., а на сегодняшний день 10 из них уже используются различными авиаперевозчиками. До конца 2027 г. планируется передать эксплуатантам еще два отремонтированных Ту-204.
Кроме того, специалисты занимаются реанимацией не только российских моделей, но и зарубежных. Так, сейчас активно закупаются комплектующие для восстановления двух Boeing 747.
Проект по возвращению в небо законсервированной техники реализуется в ответ на дефицит действующих воздушных судов. По статистике Росавиации, осенью 2025 г. флот российских компаний насчитывал 1 тыс. 135 самолетов, при этом в пригодном для полетов состоянии находились 1 тыс. 88 лайнеров.
