В апреле 2026 г. российский автопром обогнал китайских конкурентов по доле рынка. По данным «Газпромбанк Автолизинг», продажи отечественных легковых автомобилей выросли на 48% в годовом исчислении, достигнув 49,6 тыс. штук. Это позволило российским маркам занять 43% рынка, что на 10 процентных пунктов больше, чем год назад, и на 2 п. п. выше доли «китайцев».
Основной вклад в положительную динамику внесли автомобили Lada, реализация которых подскочила до 32 тыс. единиц (+12% к прошлому году и +27% к марту). Локомотивами продаж стали внедорожник Niva Travel (4,6 тыс. шт., +47%) и дебютант рынка Lada Iskra (3,2 тыс. шт.).
Успешным апрель стал и для калужских кроссоверов TENET, которые разошлись тиражом в 12 тыс. экземпляров, почти повторив декабрьский рекорд. Флагманская модель «седьмой» серии нашла 7,6 тыс. новых владельцев.
Среди других отечественных брендов Solaris реализовал 2,4 тыс. автомобилей, EVOLUTE – 1,4 тыс., а «Москвич» – 1,1 тыс. машин.
Структура продаж в российском сегменте показала, что, в отличие от рынка в целом, здесь доминируют не кроссоверы (24,3 тыс. шт.), а более доступные седаны и универсалы. При этом сегмент отечественных внедорожников продемонстрировал взрывной рост на 161% благодаря спросу на Lada Niva и SUV от TENET.
Аналитики «Газпромбанк Автолизинг» прогнозируют, что в мае доля российских автомобилей продолжит расти и может прибавить еще 1-2 п. п. на фоне снижения китайского экспорта и развития новых локальных брендов.
