В ближайшие годы в России планируют внедрить новую систему расчета стоимости ОСАГО, которая будет учитывать техническую оснащенность и возраст транспортного средства. Основным фактором ценообразования станет реальный риск попадания в ДТП, что приведет к заметному удорожанию страховки для владельцев старых автомобилей, лишенных современных систем защиты. Об этом рассказал эксперт банковского рынка Андрей Бархота, сообщает KONKURENT.RU.
Предстоящая реформа призвана сменить жесткое государственное регулирование на более гибкий подход. По мнению специалиста, действующие ограничения тарифов делают сегмент обязательного страхования убыточным для многих компаний. Пересмотр правил позволит страховщикам сбалансировать свои риски, устанавливая более высокие коэффициенты для потенциально опасного транспорта.
В основу обновленной системы лягут несколько ключевых параметров: год выпуска машины, наличие в ней электронных ассистентов и оценка по рейтингу безопасности RuNCAP. Это означает разделение автомобилистов на две категории. Аккуратные водители на новых и технологичных иномарках смогут рассчитывать на минимальные базовые ставки. Те, кто эксплуатирует сильно изношенные авто или часто провоцирует аварии, столкнутся с существенным ростом финансовой нагрузки.
По мнению эксперта, основной удар придется на владельцев подержанного автопарка, не имеющего современных систем стабилизации и защиты. Поскольку такие машины технически менее надежны при столкновениях, страховые компании будут компенсировать возможные затраты за счет повышенных взносов. Специалист отметил, что нововведения помогут снизить убыточность страхового бизнеса, хотя и не станут панацеей для всей отрасли.
Однако для конечного потребителя реформа станет мощным сигналом к обновлению транспорта в пользу более безопасных моделей, пишет портал «Москва 24».
