С 1 июля 2026 г. водители столкнутся с изменениями на автозаправках: ряд процедур станет более строгим, а часть привычных действий окажется под запретом. Власти и участники рынка объясняют это необходимостью повысить безопасность на станциях, сократить число конфликтов и лучше контролировать качество и объем реализуемого топлива.
Что именно меняется на заправках
По словам эксперта по промышленной безопасности Игоря Савицкого, главное нововведение касается порядка оплаты и нахождения на территории АЗС. На большинстве станций будет закреплен приоритет предоплаты: сначала касса или терминал, затем подача топлива. Это позволит снизить число спорных ситуаций, когда водитель покидает пост, забыв расплатиться, либо оспаривает зафиксированный объем.
Савицкий подчеркивает, что строже станут и требования к выключению двигателя и высадке пассажиров в зоне заправки. Формально эти нормы действовали и раньше, но теперь персонал обязан жестко пресекать нарушения. Сотрудникам дают право не начинать подачу топлива, пока автомобиль не заглушен, а люди не отошли на безопасное расстояние, особенно если в салоне остаются дети.
Отдельно уточняются правила использования мобильных телефонов и курения на территории станции. В регламентах прямо прописывается, что при явном нарушении работник АЗС может остановить заправку и попросить клиента покинуть пост.
Зачем вводят новые требования
Аналитик топливного рынка Марина Климова объясняет, что совокупность мер направлена сразу в несколько сторон. Во-первых, это снижение рисков возгораний и аварий, особенно на загруженных трассах, где машины стоят в несколько рядов. Во-вторых, усиленный контроль помогает бороться с недоливом и манипуляциями с чеками: каждое действие на колонке должно совпадать с операцией в кассовой системе.
Климова отмечает, что вместе с изменениями техники безопасности усиливается и видеоконтроль. Современные станции подключают больше камер, данные хранят дольше, а записи могут использоваться при разборе спорных ситуаций между клиентами и оператором. Для водителя это означает, что инциденты с поломанным пистолетом, разливом топлива или странным списанием средств будут фиксироваться гораздо точнее.
Как это скажется на водителях
Игорь Савицкий считает, что большинство автомобилистов привыкнут к новым правилам довольно быстро, так как часть норм просто начнут реально исполнять, а не оставлять на бумаге. Некоторый дискомфорт, по его словам, почувствуют те, кто спешит и привык заправляться с включенным двигателем или расплачиваться после отъезда от колонки. Им придется закладывать пару дополнительных минут на остановку и оплату.
Марина Климова подчеркивает, что изменения могут коснуться и программ лояльности. Часть операторов будет жестче привязывать скидки к конкретным картам и автомобилям, чтобы исключить перепродажу бонусов и подозрительные операции. Это в итоге приведет к тому, что спонтанно поделиться своей скидочной картой с очередным водителем станет сложнее.
Эксперты сходятся во мнении, что новые правила способны снизить число аварийных ситуаций и конфликтов на АЗС, однако только при условии, что сотрудники станций действительно будут следовать инструкции, а сами водители перестанут относиться к безопасности как к формальности.
