Оптовые цены на бензин выросли в среднем на 7% за неделю торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, следует из данных площадки. Это повышение стало первым с конца мая, когда власти приняли меры для стабилизации розничных цен.
За неделю, с 10 по 17 августа, цена бензина Аи-92 выросла на 6,7% (до 46,137 тыс. руб. за тонну), Аи-95 — на 7,4% (до 49,4 тыс.). Аналитики в качестве главных причин подорожания называют сокращение производства бензина на российских нефтеперебатывающих заводах (НПЗ) из-за их ремонта, а также ослабление рубля. Из-за него поставки на экспорт снова стали более выгодными по сравнению с продажей на внутреннем рынке.
Сократились и объемы торгов. В начале недели на бирже было продано 19,39 тыс. тонн бензина Аи-92, 17 августа — 14,9 тыс. тонн.
Именно искусственный дефицит топлива на бирже спровоцировал в апреле — мае текущего года в Приморье резкий рост цен на бензин. «Если вы как независимый трейдер сегодня решите приобрести товар, у вас два пути: попытаться напрямую приобрести на бирже или купить у сбытовой компании. Но цена будет примерно одинаковая, так как сбытовые подразделения нефтяников отпускают по средней цене на бирже. Более того, к этой цене присоседились даже те компании, которые ни литра на биржу не выставляют. Одна цена на НПЗ, что в Ангарске, что в Комсомольске-на-Амуре, притом что расстояние между ними немаленькое. Мощностей Комсомольска достаточно, чтобы обеспечить Хабаровский и Приморский край, но продаж с него часто не бывает», - объяснили KONKURENT.RU владельцы независимых АЗС.
Читайте также:
Тогда в среднем по России топливо подорожало на 8%. В Приморье цены на некоторых АЗС перешли психологическую границу в 50 руб. Как известно, власти предприняли ряд мер: отменили повышение акцизов, а также завершили налоговый маневр, предусматривающий выплату обратного акциза российским НПЗ в случае, если цена бензина на мировом рынке выше, чем на российском. Но Независимый топливный союз летом заявил, что результатом налогового маневра, предполагающего снижение экспортной пошлины и рост НДПИ, и диспаритета розничных и оптовых цен на бензин в ряде регионов может стать банкротство независимых АЗС. А общим итогом процесса - рост литра бензина до 100 руб.
