Все хотят иметь ухоженный автомобиль, не теряющий со временем своего привлекательного вида. Для этого с недавних пор есть специальный вид сервисных услуг — автодетейлинг. Это иностранное слово пока не попало в нормативные словари (даже электронные), зато профессионалы автосервисного рынка Приморья употребляют его все чаще.
Понимание сути новой услуги и спрос на нее обеспечил «Центр АвтоДетейлинга», компания, которая в прошлом году начала и успешно продолжает развивать в крае сразу две всемирно известные франшизы — Advance Star и Mr. Cap. Насколько это перспективный бизнес и чем автодетейлинг полезен автомобилю и его владельцу, корр. «К» рассказали Андрей Захаров, учредитель «Центра АвтоДетейлинга», и Сергей Маркин, управляющий директор «Центра АвтоДетейлинга».
— Почему для развития автодетейлинга вами были выбраны именно франшизы Advance Star и Mr. Cap. и не станет ли развитие двух брэндов одновременно причиной конфликта интересов?
А.З. Компания «Центр АвтоДетейлинга» специализируется на предоставлении профессиональных услуг восстановления и защиты деталей экстерьера и интерьера автомобилей. Мы предлагаем широкий спектр специальных услуг, которые гарантированно сохранят прекрасный внешний вид автомобиля, качественно улучшат внешний вид, подчеркивая и сохраняя их стоимость. Наша цель — профессиональное улучшение, защита и поддержание качества внешнего вида автомобилей. Средство достижения успеха в своей цели основывается на отборе и внедрении лучших мировых систем и технологий.
Франшизы Advance Star и Mr. Cap. безусловно мировые лидеры автодетейлинга, имеющие свои собственные уникальные технологии. Франшизы Advance Star и Mr. Cap. — взаимодополняющие системы, расширяющие спектр услуг восстановления, защиты и последующего ухода за лакокрасочным покрытием автомобилей и деталями экстерьера и интерьера автомобиля. В экстерьер входят лакокрасочное покрытие (ЛКП), оптика, стекла, диски, внешний хром, пластик. В интерьер — материалы отделки салона, потолок, пол, внутренний хром, пластик и все, чем автомобиль отделан внутри. Обе франшизы объединены общей задачей — внедрение и продвижение культуры высококачественного, профессионального ухода за дорогими нашему сердцу и кошельку автомобилями.
— Тяжело было соблюсти требования франчайзинга?
А.З. Непросто. Требования жесткие, особенно в сфере обучения персонала: только обучение и сдача экзаменов заняла более полугода. Но отбор персонала — очень важный элемент. Все-таки детейлер — это утонченный специалист, который должен смотреть на автомобиль глазами его собственника и при этом делать свою работу с запасом качества, чтобы удовлетворить требования клиента. Достичь этого очень непросто и, откровенно говоря, мы еще в пути до желаемого уровня. Но наш коллектив совершенствуется, а это уже залог успеха.
— Центры, оказывающие комплексные услуги по уходу за автомобилем, — это совершенно новый для Приморья бизнес. Но будет ли за ним будущее? Ведь проще обойтись без сложных технологических процессов: ведро с водой, губка, мойка и сушка автомобиля.
А.З. Услуги автодетейлинга по технологиям Advance Star и Mr. Cap актуальны как никогда. Ранее мы не задумывались о важности в эксплуатационной защите внешнего состояния автомобиля на долгое время. В первую очередь это было связано со спецификой и сроком эксплуатации подержанных японских автомобилей.
Сейчас другая тенденция: современные автомобили требуют современного ухода. Для сохранения высоких стандартов внешнего состояния автомобилей им требуются профессиональный уход и защита. Люди покупают более свежие, а все чаще новые машины в автосалонах, срок их эксплуатации одним хозяином значительно увеличился. А чтобы получать удовольствие от эксплуатации автомобиля из года в год, и существуют технологии Advance Star и Mr. Cap
Автодетейлинг есть культура и технологии, позволяющие содержать автомобиль в том виде, в котором сам владелец желает его видеть. Мы научились правильно следить за техническим состоянием автомобиля, пришло время научиться правильно ухаживать за его экстерьером и интерьером. Технологии Advance Star и Mr. Cap обеспечивают уникальную обработку лакокрасочного покрытия по программе восстановления и защиты, восстановление и защиту кожаного салона автомобиля, глубокую химическую и антибактериальную, антиаллергенную чистку. Ведь профессионалы автодетейлинга хорошо разбираются в видах кожи и в технологиях, применимых к этим видам как в процессе ухода, так и в процессе последующей эксплуатации.
Что касается лакокрасочного покрытия, то у каждого производителя свои лаки и технологии покраски автомобиля. И за каждым ЛКП должен быть свой уход. Мы разбили лаки по категориям. Хорошо понимаем, за каким как ухаживать. Принцип не навреди и принцип улучшения — это то, что мы должны делать.
— Параллельно с вами развивается и рынок автомоечных услуг. Он является вашим конкурентом?
А.З. Ни в коем случае. Автомойка — это ежедневный уход. Детейлинг — это профессиональный уход, который обеспечивает защиту салона и кузова автомобиля. И, как ни странно, именно автомойка является местом, где автомобиль получает больше всего повреждений лакокрасочного покрытия.
— В чем этот вред выражается?
С.М. Что приносит больше вреда? Эксплуатация автомобиля и эксплуатационный уход за ним. Там потерли, там помыли. Когда мойщик работает тряпкой, происходит механическое воздействие на кузов. На тряпках оседают различные песчинки и грязь, вследствие чего и наносится вред лакокрасочному покрытию. В мире и даже в центральной России уже давно отошли от этого и развивают автомойки, на которых автомобиль сушат, а не вытирают. Владивосток же далек от этого.
— То есть во Владивостоке нет нормальных автомоек?
А.З. Скажем так: автомоечный бизнес в крае пока далек от совершенства. Но желание улучшать качество работы есть у многих.
С.М. Хочется еще отметить, что и любительские технологии, которые предлагаются автомобилистам, иллюзия. Да, здорово, что есть энтузиасты, которые ухаживают за своим железным другом. Но очень часто они «залюбливают» его. К нам часто попадают автомобили, которые люди сами полировали. Человек вроде хотел сэкономить: покупает материал, расходники, заезжает в гараж и начинает полировать. Думает, что все хорошо. А потом выезжает на солнце и понимает, что он натворил. И приезжает к нам с просьбой все исправить. Тратит дополнительные средства. Много людей приезжает после самостоятельного ремонта кожи. Покупают материалы с очень активными свойствами, которым достаточно одного раза, чтобы разрушить отделку салона.
А.З. Сама эксплуатация автомобиля, какой бы бережной она ни была, является агрессивным воздействием на внешнее состояние. Технологии Advance Star и Mr. Cap возвращают и защищают ресурс материалов экстерьера и интерьера, позволяющий его полноценную эксплуатацию без ущерба для эстетической красоты.
Принципы защиты
— Чем еще так полезен автодетейлинг?
А.З. Концепция автодетейлинга: восстановил, защитил, продолжаю защищать. Что значит восстановил? Если автомобиль не новый, то ему необходимо вернуть те стандарты внешнего качества, которые были при его покупке. Защитил — это значит обеспечил ресурс для защиты от окружающей среды на определенное время — на год, на два, на три. Что такое продолжаю защищать? Это есть правильная мойка и уход за салоном в процессе эксплуатации. Она может быть один раз в день или один раз в неделю. Зависит от того, как человек ухаживает за своим авто. Мойка — это эксплуатационный уход, автодетейлинг — это профессиональная система восстановления и защиты стандартов внешнего и внутреннего состояния автомобиля.
Новый автомобиль тоже необходимо подготовить к эксплуатации, защитить от того, что ухудшает его внешний вид. Неподготовленный автомобиль быстро теряет свою привлекательность, а значит, и снижается его эмоциональная ценность. Ведь если машина потрепанная, она не будет стоить своих денег. Мы предлагаем новую культуру ухода за автомобилем, понимание того, что автомобиль должен оставаться ярким и красивым изо дня в день, из года в год.
С.М. Мы с полной ответственностью заявляем, что полировать автомобиль вчерашними технологиями нельзя. Лакокрасочное покрытие на современных автомобилях очень тонкое и мягкое. Требуются специальные полировочные машинки, пасты, круги, финишные защитные технологии и профессионализм мастеров.
Мало кто знает, что на фарах есть тоже слой специального лака, который при обычной полировке снимается, и фара остается незащищенной. А после мойки вообще мутнеет. И смысла нет в том, чтобы ее полировать. Фары можно и нужно восстанавливать, снимая изношенный слой лака и нанося новый.
Детейлинг подразумевает под собой комплексный профессиональный уход за автомобилем, то есть всех внешних и внутренних деталей, колесных дисков, фар, стекол, салона и т.п.
— И вы предлагаете технологии, способные восстановить, защитить детали экстерьера и интерьера автомобиля?
А.З. В этом и заключается суть автодетейлинга. Например, технология восстановления и защиты лакокрасочного покрытия ResrorFX. Это передовая система, основанная на наращивании заводского слоя лака без применения ремонтных молярных технологий, при этом удаляется более 90% дефектов ЛКП. Состав ResrorFX, который наносится на кузов вручную, полностью повторяет поверхность кузова. Он тверже и прозрачнее лака, что обеспечивает консервацию родного лакокрасочного покрытия раз и навсегда. В последующем весь уход за авто, какая бы ни была выбрана технология полировки, будет производиться по защитному слою ResrorFX. Технология работает как восстановитель и как защита, и как основа дальнейшего эксплуатационного ухода за автомобилем. И как база, на которую можно наносить защитные материалы.
С.М. Когда автомобиль выходит из салона, то лак на нем не защищен от окружающей среды. Машина сразу подвергается агрессивному воздействию, и ЛКП быстро изнашивается. Чтобы этого не было, мы на машину наносим дополнительный защитный слой, он невидим, но позволяет упростить уход, т.к. придает лакокрасочному покрытию грязеводоотталкивающие свойства и блеск. И далее в процессе мойки либо полировки мы воздействуем на этот слой, а не на ЛКП. Вот в чем принцип защитного покрытия.
Есть в нашем распоряжении и специальные средства защиты, которые позволяют оставаться в новом состоянии стеклу и оптике. Самой надежной является бронепленка, которая защищает детали автомобиля от механических повреждений.
Инвестиции в автомобиль
— Вы отметили, что технологии Advance Star и Mr. Cap инновационные. Порой складывается впечатление, что нанотехнологии — это просто модное слово, которое все используют для привлечения клиентов?
С.М. Когда я пришел в сферу детейлинга, мне тоже казалось, что здесь больше маркетинга, чем эффективности. Но когда сам все это прочувствуешь, то отношение меняется. Мы начинали в те времена, когда полировали машины в гаражах. И если сравнить то, что мы делали раньше, и сейчас, то это небо и земля.
— Насколько профессиональный детейлинг способен увеличить цену автомобиля?
С.М. В среднем на 5% от стоимости автомобиля. Но если рассуждать объективно, не следует рассчитывать на увеличение стоимости. Тут главное — защитить автомобиль, правильно ухаживать за ним и впоследствии продать его с выгодой. Ведь когда покупаешь новую пакетную машину в автосалоне, все равно со временем она снижается в цене. А царапины на капоте или сигаретный прожиг на обивке сиденья могут послужить дополнительным поводом сбить цену. Стоит ли давать покупателю такие козыри?
А.З. Полностью согласен с Сергеем. Считаю, что профессиональный уход за автомобилем — это инвестиции в автомобиль. Это деньги, которые обеспечивают в будущем продаваемость автомобиля. В результате человек сделает выбор в пользу того автомобиля, который прошел автодетейлинг. Кроме того, хороший автомобиль — инвестиции в свое здоровье. Ведь чистый салон и антибактериальные чистки — важный элемент автодетейлинга. Какими деньгами можно оценить хорошее настроение и позитивные эмоции, которое мы получаем, наслаждаясь вождением любимого автомобиля в идеальном состоянии?!
— Многие, прочитав про автодетейлинг, зададутся вопросом: а не проще перекрасить автомобиль?
А.З. Перекрасив авто, получишь ремонтную историю, которая вряд ли положительно скажется на внешнем состоянии. Кроме того, покрасив автомобиль, человек столкнется с теми же проблемами — сколами и царапинами. И он будет ее опять перекрашивать? Это долго и дорого. Намного эффективнее предотвратить ухудшения ЛКП.
— После процедуры автодетейлинга машину надо мыть, как вы говорите, правильно. Где?
С.М. Мы заключили партнерские соглашения с автомойкой H2O в районе Чуркина, сейчас обучаем специалистов еще одного автомоечного центра. Это те автомойки, которые придерживаются наших технологий и которые мы рекомендуем своим клиентам.
А.З. Мы открыты для диалога со всеми, кто готов принять нашу концепцию и стандарты работы.
На сегодняшний день мы предлагаем услуги профессионального автодетейлинга в специализированных центрах Advance Star по адресу: Владивосток, Нижнепортовая, 3, тел.: 8 994 00 111 00
— центр экспресс-детейлинга Advance Star по адресу: Владивосток, Всеволода Сибирцева, 67 (проспект Красоты), тел.: 8 994 00 222 00
— Mr. Cap по адресу: Владивосток, Народный пр-т, 27 (Автоцентр «Темп»), тел.: 8 994 00 333 00
Телефон единой информационной службы «Центра АвтоДетейлинга»: 8 914 7000 058 или просто 058 (для МТС и Ростелеком)
