Долететь до Преображения

Вновь наладить авиационное сообщение между поселком Лазовского района и столицей Приморья в администрации края решили спустя 25 лет по инициативе губернатора Владимира Миклушевского. Теперь два раза в неделю из поселка во Владивосток можно долететь за 40 минут. Для сравнения: аналогичный путь на автобусе отнимал у пассажиров около восьми часов. На автомобиле — около шести часов.

В соответствии с утвержденным расписанием самолеты будут летать дважды в неделю: рейс 513 из Владивостока в Преображение будет отправляться в 15:00 во вторник и в 15:55 в четверг, а рейс 514 из Преображения во Владивосток — во вторник в 16:05 и в четверг в 17:00. Время в пути — 40 минут. Однако на время, пока дорожно-транспортное сообщение между Владивостоком и Преображением остается невозможным из-за последствий тайфуна «Лайонрок», перелеты будут осуществляться каждый день.

Авиарейс стал единственной транспортной связью поселка с краевым центром на время федерального режима ЧС. «Распоряжение сделать перелеты ежедневными на время ЧС отдал губернатор Приморья Владимир Миклушевский, — отметили в администрации Приморского края. — Самолеты будут летать каждый день, пока не наладится дорожно-транспортное сообщение с районом. Кроме того, на время режима ЧС для пассажиров будет введен дополнительный льготный тариф».

Надежная посадка

К открытию авиасообщения с Владивостоком в Преображении готовились около двух лет. В итоге за три месяца построили посадочную площадку и модуль аэровокзала. Последний, помимо туалетов, зала ожидания, авиакассы и пункта досмотра, оборудован еще и комнатой матери и ребенка.

В среду, 7 октября, в Преображении состоялось торжественное открытие объектов, а также встреча пассажиров первого рейса, прибывшего из Владивостока. В церемонии приняли участие директор департамента дорожного хозяйства Александр Швора, глава Преображенского городского поселения Вячеслав Пономаренко, генеральный директор Преображенской базы тралового флота Сергей Еремеев и директор авиакомпании «Аврора» Дмитрий Тыщук.

Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Александр Швора: «Первый рейс в Преображение, ранее заявленный на конец августа, несколько раз переносился из-за неблагоприятных погодных условий. Предполагалось, что «Аврора» будет совершать по маршруту два рейса в неделю, однако по распоряжению губернатора Приморья Владимира Миклушевского на период ЧС самолеты будут летать ежедневно».

«В том, получится ли запустить этот проект, сомневались долго, — заявил в своем выступлении Сергей Еремеев. — В итоге фактически за три месяца справились с задачей, и сегодня даже не верится, что все готово к работе».

Дмитрий Тыщук отметил, что открытие каждого рейса — праздник для авиакомпании. «Это очень важное событие, как для нас, так и для региона, — добавил Тыщук. — В этот день я хочу пожелать всем присутствующим, чтобы количество взлетов всегда равнялось количеству посадок».

По словам заместителя директора «Пластун-Авиа» Александра Загибина, авиарейс будет пользоваться большим спросом у местного населения. «Заполняемость прогнозируем на 100%. Важно, что благодаря поддержке главы администрации Приморья нам удалось сделать перелеты доступными. Это вряд ли удалось бы сделать, если бы субсидий не было: себестоимость одного полета зависит от целого ряда факторов».

Александр Швора: «Через год авиа­компания планирует приблизиться к отметке 60 тыс. перевезенных пассажиров по всему краю. Налаживание авиационного сообщения внутри региона — важный шаг для развития Приморского края. Развитие других регионов России в эту сторону пока что не двигается вообще. Около 25 лет назад внутри Приморья самолеты перевозили в год около 70–80 тыс. пассажиров. В 2013 г. эта цифра составила всего несколько десятков пассажиров — то есть авиаперевозки практически не осуществлялись. В минувший год ситуация изменилась в лучшую сторону: благодаря государственной программе «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013–2020 гг., которая субсидирует перелеты, мы перевезли почти 26 тыс. пассажиров. Показатели будут увеличиваться, и через год мы хотим довести эту цифру до 60 тыс. Техника позволяет: один современный самолет благодаря своим техническим характеристикам способен выдерживать нагрузку целого советского авиапарка».

Надежный, как «боинг»

Самолет DHC-6 TwinOtter-400 авиа­компании «Аврора», которая ныне осуществляет воздушные перевозки пассажиров по маршруту Преображение — Владивосток, насчитывает 19 посадочных мест. Кабина самолета оборудована двумя аварийными выходами, аптечкой и системой кондиционирования. Во время полета DHC-6 TwinOtter-400 поднимается на расстояние около 2700 метров от земли. Путь от Владивостока в Преображение в 1700 км преодолевает за 40–45 минут.

«Самолет способен летать в неблагоприятных погодных условиях, выдерживает перепады температур за бортом, — добавил Загибин. — Кабина пилотов оборудована такой же качественной современной аппаратурой, как «боинг».

В первый рейс 19-местный самолет был заполнен на 100%. Некоторые пассажиры добирались до международного аэропорта Владивосток, откуда стартовал рейс, из Находки. «Лечу к дочери в Преображение, — рассказывает пассажирка Татьяна Парфенова. — Пришлось из Находки ехать в Артем, а уже отсюда самолетом в Преображение. Иначе теперь не добраться — дорогу размыло. По цене вполне приемлемо: билет на самолет в одну сторону обошелся примерно в 1300 рублей. Хотя автобус в Преображение из Находки обходился в 600 рублей. Не помешало бы ввести какие-то льготы на перелеты».

Людмила Свалова, жительница Владивостока, отправилась в Преображение по работе. «Вообще, я боюсь летать самолетами, особенно небольшими, как этот. Но весь полет прошел спокойно, было ощущение надежности: я сидела практически рядом с кабиной пилотов, и их спокойная уверенность передавалась мне. Удивительно, что небольшой самолет не бросало из стороны в сторону и, несмотря на облачность, мы не попали ни в одну воздушную яму».

Педагог Людмила Антоненко из Преображения во Владивосток ездит каждый месяц, чтобы оплатить счета. «В Преображении все очень рады тому, что запущены самолеты, это большой плюс. Либо 40 минут лететь, либо восемь часов ехать — что лучше? Пусть дороже, зато сколько времени экономится! К тому же дороже ненамного: билет на автобус из Преображения стоит 810 рублей. Но, мне кажется, необходимо сделать больше рейсов: два рейса в неделю для поселка в 7 тыс. населения — это маловато. К тому же хотелось бы, чтобы самолеты вылетали из Преображения утром, а возвращались по вечерам — чтобы день можно было провести во Владивостоке и не торопясь сделать все дела».

По словам экспертов, количество рейсов, возможно, увеличат до четырех в неделю. «Будем смотреть на заполняемость рейса, его востребованность. А вот по части времени вылетов подвинуть что-то будет сложно: наши вылеты вписаны в уже утвержденную сеть (или расписание. — Прим. ред.) международного аэропорта Владивосток. Каждый день отсюда вылетают десятки самолетов, и у каждого свое время», — отметили в АПК.

Любовь ХМЕЛЕВСКАЯ, фото автора