Минпромторг собирается из бюджета компенсировать верфи «Звезда» (управляется консорциумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и Газпромбанка) разницу в стоимости строительства судов по сравнению с зарубежными верфями. Это следует из материалов, подготовленных к Морской коллегии, прошедшей 29 января.
Читайте также:
В министерстве «Коммерсанту» подтвердили, что «принято решение о разработке правил предоставления субсидии «Звезде» на возмещение недополученных доходов, связанных со строительством крупнотоннажных судов, как наиболее эффективный вариант господдержки». Субсидии будут распространяться на суда для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2». Соответствующий проект постановления разработан и находится в процессе согласования. Сейчас идут сбор и анализ материалов о стоимости строительства крупнотоннажных судов на «Звезде», пояснили в Минпромторге.
Планируется, что данная мера господдержки вступит в силу с 2020 г. и может быть продлена до 2036 г. В министерстве не назвали целевой или максимальный размер субсидии, отметив, что «обсуждаются различные механизмы компенсации строительства газовозов и продуктовозов от фактической стоимости строительства судна». Под фактической стоимостью понимается сумма расходов верфи на оплату сырья, материалов и комплектующих, необходимых для строительства крупнотоннажного судна, выплату заработной платы, налогов и сборов.
По данным на середину января, в портфеле заказов «Звезды» контракты на 37 судов, из которых 26 разместила сама «Роснефть», пять — «Совкомфлот», три судна снабжения — Газпром и один мелкосидящий ледокол — «Росморпорт». Кроме того, «Звезда» должна получить заказ на 15 танкеров-газовозов Arc7 для «Арктик СПГ-2» . В соглашении прописано, что суда будут строиться по «рыночной» цене, «как в Корее». Эксперты оценивали стоимость одного газовоза примерно в $300 млн. По оценке собеседников в судостроительной отрасли, стоимость строительства судов на Дальнем Востоке может быть в среднем в полтора раза выше, чем в Южной Корее.
Это не первая попытка Минпромторга поддержать строящуюся «Звезду». Верфь в 2020 и 2021 гг. получит по 800 млн руб. госсубсидии на возмещение процентов по кредитам на строительство судостроительных комплексов. До этого министерство пыталось прописать отдельные преференции для «Звезды» в рамках доработки 719-го постановления о локализации. Также Минпромторг продолжает работать над изменениями в Кодекс торгового мореплавания, закрепляющими приоритетное право судов, построенных в РФ, на работу на Севморпути.
