Несмотря на то, что рынок новых легковых автомобилей в России по итогам 1-го квартала 2019 г. показал незначительное падение (-1%), в отдельных федеральных округах страны наблюдается рыночный рост. К такому выводу пришли эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в результате исследования авторынка.
Так, по данным агентства, сильнее всего рынок новых легковых машин вырос на Дальнем Востоке. За три месяца нынешнего года его объем составил 3,9 тыс. единиц – на 15% больше, чем в 1-м квартале 2018 г. При этом, как отмечают в Минпромторге РФ, за отчетный период жители ДФО приобрели 140 машин по программе «Семейный автомобиль» и 121 – по программе «Первый автомобиль». Таким образом, на долю программ господдержки в 1-м квартале пришлось около 7% местного рынка.
Вместе с тем, как констатируют эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», продажи новых автомобилей на Дальнем Востоке остаются самыми низкими в стране.
Также двузначный рост рынка наблюдается и в Сибири (+13%). В Южном ФО данный показатель составляет +3%. В Центральном ФО, который является крупнейшим авторынком в России, отмечена нулевая динамика. В остальных округах страны рынок показал падение: если на Урале и Северо-Западе он снизился на 1 и 2% соответственно, то в Поволжье – на 6%. При этом наибольшее падение рынка новых легковых автомобилей зафиксировано на Северном Кавказе (-8%).
