Правительство РФ одобрило программу развития угольной промышленности до 2035 г. Одной из задач станет укрепление позиций российских компаний на мировом рынке угля через экспорт в страны АТР. Для этого РЖД предусматривает увеличение пропускной способности Восточного полигона, в том числе подходов к портам. Об этом на заседании кабмина сообщил министр энергетики Александр Новак.
«Объем экспорта российских углей прогнозируется увеличить с 220 млн тонн до 260 млн тонн по консервативному и до 390 млн – по оптимистичному варианту», - сказал Новак.
Оба варианта предусматривают безусловное выполнение комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 г., утвержденного распоряжением правительства 30 сентября 2018 г.
«Долгосрочной программой развития РЖД планируется расшрить узкие места Восточного полигона железных дорог – до 185 млн тонн перевозки экспортируемого угля к 2025 г., что полностью соответствует указу № 204», - добавил Новак.
По его словам, уголь стал основным грузом для РЖД, и его доля в грузообороте выросла за 10 лет с 35 до 44%. В свою очередь экспортные поставки угля стали пятой статьей по объему валютных поступлений в страну и достигли 17 млрд долларов США в год, налоговые отчисления составили более 100 млрд руб.
Погрузка в январе 2020 г. на Дальневосточной железной дороге составила 3,7 млн тонн, что на 5,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На долю каменного угля пришлось 1,2 млн тонн (-13,1 % к январю 2019 г.). Грузооборот снизился на 4% и составил 17,9 млрд тарифных тонно-километров, а с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии грузооборот уменьшился на 2,8% и составил 23,3 млрд тонно-километров.
