Контейнерный транзит в России будет субсидироваться государством. Соответствующее решение принято главой правительства Михаилом Мишустиным по поручению президента Владимира Путина.
Размер компенсации составит от 25 тыс. до 77 тыс. рублей за грузовой контейнер в зависимости от его типа и направления транзита. «Это позволит предложить зарубежным клиентам конкурентную цену. При этом временные затраты на доставку грузов из Азии в Европу и в обратном направлении по сравнению с трансокеанскими перевозками уменьшатся», – говорится в пояснениях к постановлению.
Согласно правилам, РЖД получит компенсацию выпадающих доходов от предоставления скидки на транзитную перевозку контейнеров в направлении Восток – Запад в объеме 38,85 тыс. руб. и Запад – Восток в объеме 25,9 тыс. руб. за двадцатифутовый контейнер в 2020 г. На контейнеры другой мерности также предоставляются пропорциональные скидки (1942,65 руб. на условный фут Восток – Запад и 1295,1 руб. – Запад – Восток).
«Ожидается, что благодаря льготному тарифу в 2020 г. число перевезенных контейнеров достигнет 7,5 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте», – говорится в материале кабмина.
В 2019 г. по Дальневосточной железной дороге во всех видах сообщения было перевезено 691,2 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 9,8% больше, чем в 2018 г. Во внутреннем сообщении отправлено 246,3 тыс. ДФЭ (+3,4%), в транзитном – 72,2 тыс. ДФЭ (+12,1%), в экспортном – 39,6 тыс. ДФЭ (+39,8%), в импортном – 333 тыс. ДФЭ (+11,5%).
Самые свежие материалы от KONKURENT.RU - с прямой доставкой в Telegram
