Росморречфлот подписал концессионное соглашение со структурой Михаила Скигина, совладельца Петербургского нефтяного терминала, о строительстве Поронайского порта на Сахалине.
Порт будет находиться в собственности РФ, инвестор сможет пользоваться им в течение 49 лет. Помимо Скигина (45%) в проекте участвуют его партнеры Роман Белоусов (35%) и Алексей Строганов (20%).
Порт, который сможет обслуживать суда с полной грузоподъемностью до 80 тыс. тонн, разместят на границе Макаровского и Поронайского районов острова. Годовой объем перевалки нефти в этом порту составит 5,5 млн тонн, угля – 5 млн тонн и еще до 2,8 млн тонн газового конденсата. Кроме того, на территории порта будут построены база снабжения и бункеровочный (заправочный) комплекс.
В настоящее время на острове работают несколько портов, есть и довольно крупные: Пригородное (16,4 млн тонн в прошлом году), Шахтерск (11 млн) и др. При этом, например, «Восточная горнорудная компания», отгружающая уголь через Шахтерск, планирует нарастить перевалку до 20 млн тонн. Планы кратно увеличить объемы озвучивались в отношении порта Корсаков (сейчас 1,7 млн тонн).
Михаил Скигин – сын Дмитрия Скигина, знаковой фигуры петербургского бизнеса 1990-х годов, партнера Ильи Трабера и Сергея Васильева. Он занимался бизнесом с конца 1980-х годов, в частности экспортом лесопродуктов, а также контролировал часть Балтийской бункерной компании и Петербургского нефтяного терминала. В 2003 г. Скигин-старший скончался в Ницце от онкологического заболевания. Скигин-младший проживает в Швейцарии.
