Президент РФ Владимир Путин поручил определить и при необходимости реализовать резервы пропускной и провозной способности по ключевым станциям Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей на территориях Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, в том числе с использованием их имитационных моделей. Также глава государства велел провести оценку систематических нарушений технологических норм и разработать комплекс мер по их предупреждению всеми участниками перевозочного процесса.
Срок выполнения данных поручения обозначен 30 декабря 2021 г., говорится в перечне поручений главы государства, опубликованном на сайте Кремля.
Путин, помимо всего прочего, поручил до 1 июля подготовить предложения по сдерживанию темпов роста тарифов на электроэнергию для населения в связи с развитием энергоснабжения Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.
Также Путин поставил задачу синхронизировать сроки ввода необходимой энергетической инфраструктуры с завершением работ по соответствующим железнодорожным объектам в рамках модернизации и увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба. Для мониторинга и координации строительных работ должна быть введена единая цифровая система контроля. Кроме того, для повышения качества и снижения стоимости проектных и строительных работ необходимо внедрить технологии информационного моделирования, говорится в поручениях президента РФ.
Ранее Владимир Путин своим распоряжением образовал комиссию по вопросам реализации проектов развития железнодорожной структуры Сибири и Дальнего Востока, в которую вошел и губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
Во второй этап инвестиционного проекта модернизации Транссиба и БАМа входят 21 контрольный участок, для каждого из которых установлены «целевые значения пропускной способности (по станциям, перегонам и тяговому электроснабжению). Предполагается, что к 2024 г. пропускная способность Транссиба и БАМа должна увеличиться в 1,5 раза – до 180 млн тонн в год. Сроки доставки транзитных контейнерных грузов на направлении «Запад – Восток» сократятся до семи суток.
Первый этап модернизации двух веток планируется завершить в этом году, всего будет построено около 670 км путей. На втором этапе – более 1,3 тыс. км. Общий объем финансирования до 2024 г. составит около 780 млрд руб.
