Минэкономразвития и Минфину будет предложен план по поддержке реализуемых проектов на Дальнем Востоке, в том числе на территориях опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток (СПВ). Предлагается инициативы инвесторов разделить на три группы, в зависимости от этого и будет определяться порядок работы власти с инвесторами.
О критериях и форме поддержки рассказал вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев 22 марта, во Владивостоке. «Все проекты мы должны сохранить. Для этого надо помочь с субсидированием процентной ставки, сделать кредиты дешевле», – указал Трутнев.
Он озвучил предварительный план. Так, проекты свыше 10 млрд руб. могут быть отнесены к системообразующим, поскольку там работают 50 тыс. человек на строительстве объектов, а общий объем инвестиций, которые еще будут осуществлены, превышает 4 трлн руб.
«Мы не можем потерять эти проекты, это слишком дорогое удовольствие», – уточнил полпред.
Что касается проектов от 1 млрд до 10 млрд руб., то здесь полпредство готово перераспределить средства государственной программы «Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа». На снижение кредитной ставки планируется направить до 50% государственной программы. «Это позволит выделить на субсидирование процентной ставки более 20 млрд руб., что снизит стоимость кредитов практически в два раза», – обозначил Юрий Трутнев.
Механизм субсидирования будет действовать до конца 2022 г. и, по оценке Минвостокразвития, позволит осуществить на льготных условиях не менее 160 млрд руб. инвестиций в основные средства на Дальнем Востоке.
В третью группу отправят те проекты, где объем вложений не превышает 1 млрд руб. «Здесь мы будем просить губернаторов осуществлять помощь на местном уровне», – уточнил Трутнев.
В настоящее время возросшая в условиях санкций ставка кредитования становится одним из основных рисков реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке. Ранее Трутнев говорил, что многие крупные инвесторы еще не вышли на операционный этап, не начали получать выручку и не готовы к такому резкому повышению стоимости финансирования. Особенно в префрежимах.
Отметим, что в Приморском крае действуют четыре территории опережающего развития – «Надеждинская», «Михайловский», «Большой Камень», «Находка» (ранее «Нефтехимический»). ТОРы имеют различную специализацию: судостроение и судоремонт, сельское хозяйство, промышленное производство и логистика, нефте- и газохимия.
Режим свободного порта Владивосток распространен на 16 муниципалитетов Приморского края и рассчитан на реализацию различных проектов в сфере малого и среднего бизнеса, также в нем реализуются проекты, одними из популярных отраслей являются девелопмент и логистика.
