Средняя стоимость ОСАГО продолжает расти с начала 2021 г., с января цена страховки подросла почти на треть и, по сравнению с сентябрем, в октябре стала дороже на 4,21%. Такие данные предоставляет платформа «Сравни.ру».
В начале осени Центральный банк расширил границы тарифного коридора в обе стороны на 26%. Данную меру ввели на фоне роста стоимости запчастей: новые тарифы предлагали аккуратным водителям более выгодные условия за счет увеличения стоимости страхового полиса для водителей, чаще попадающих в ДТП.
Как оказалось, мера не оправдала себя: за сентябрь – октябрь доля застрахованных водителей, для которых стоимость ОСАГО снизилась, оказалась все равно крайне мала, и в целом стоимость страховки продолжает повышаться.
Кроме того, по данным «Росгосстраха», расширение тарифного коридора не покрывает роста стоимости запчастей для автомобилей. Директор по управлению портфелем ОСАГО Юрий Стрекалов подчеркивает, что дальнейшая индивидуализация тарифов требует дополнительного расширения тарифного коридора.
Российский союз автостраховщиков также подтвердил «Ведомостям», что в сентябре – октябре средняя стоимость полиса составила 7500 рублей, но до введения нового тарифного коридора была меньше на 7,37%.
Стоимость полисов ОСАГО рассчитывается в целом на основании трех критериев: безаварийность, регион, стаж и возраст водителя. Наименьший процент увеличения стоимости полиса получат водители старше 50 лет, со стажем свыше 14 лет, имеющие низкий коэффициент аварийности.
Если говорить о регионах, то больше всего приходится платить за полис жителям Северного Кавказа (19,8%), Дальнего Востока (16%) и Сибири (11%). Прирост стоимости страховки дали регионы с высокими рисками мошенничества по автострахованию: Ингушетия, Хакасия, Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария и республика Тыва.
Директор по развитию страхового бизнеса «Сравни.ру» Александр Крайник считает, что решение об очередном расширении тарифной вилки должно быть связано с увеличением страховой суммы по имуществу до более реальных 800 000 руб. или даже 1 млн руб., так как текущих 400 000 руб. для многих автовладельцев уже недостаточно.
