Несмотря на расторжение договора аренды причалов № 44 – 54 ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» так и не передало гидротехнические сооружения ФГУП «Нацрыбресурс», выяснил KONKURENT.RU из годовой бухгалтерской отчетности стивидорной компании за 2022 г. Документ опубликован на портале раскрытия корпоративной информации.
«Причалы находятся в пользовании ОАО «Владморрыбпорт», арендные платежи оплачиваются в порядке, предусмотренном договором», – говорится в отчетности. В документе подчеркивается, что дата передачи причалов ФГУП «Нацрыбресурс» до сих пор не назначена.
Договор аренды причалов был расторгнут Арбитражным судом г. Москвы по инициативе ФГУП «Нацрыбресурс». Причина – срыв инвестиционного проекта.
Как уже неоднократно описывал ситуацию KONKURENT.RU, дочерняя структура рыбного порта – ООО «Владивостокский рыбный терминал» – не выполнила инвестиционные условия по договору с ФГУП «Нацрыборесурс». В частности, не подготовила инвестиционный проект и не осуществила запланированные инвестиции в модернизацию специализированной холодильно-складской инфраструктуры для перевалки и хранения рыбы, рыбной продукции и морепродуктов, включая строительство холодильного склада на территории порта, и обеспечивающей увеличение пропускной способности порта по перевалке не менее 500 тыс. тонн рыбы, рыбной продукции и морепродуктов.
Судебный процесс в итоге дошел до Верховного суда РФ, который 6 февраля 2023 г. отказал в передаче надзорной жалобы ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» на рассмотрение президиума ВС. Позже Арбитражный суд г. Москвы не решился понуждать ФГУП «Нацрыбресурс» заключать соглашение об организации и обеспечении непрерывности технологического процесса оказания услуг с ВМРП.
Последнее решение суда стивидорная компания считает ошибочным, говорится в пояснениях к бухгалтерской отчетности. По мнению ВМРП, использование причалов, которые находятся в хозяйственном ведении «Нацрыбресурса», невозможно без задействования объектов инфраструктуры «Владивостокского морского рыбного порта», принадлежащих порту на праве собственности. А по закону «О морских портах», стороны должны заключить соглашения, существенным условием которых должна являться организация и обеспечение непрерывности технологического процесса оказания услуг в порту.
