Компания ООО «Профицентр» сообщила о намерении обратиться в Арбитражный суд Приморского края с заявлением о признании банкротом ООО «Дальневосточная стивидорная компания» (ДСК). Заявление опубликовано на портале Единого федерального реестра юридически значимых сведений.
Заявление, в частности, основано на решении судов всех инстанций о признании перед «Профицентром» долга ДСК в более чем 6 млн руб. Как следует из картотеки арбитражных дел, точку в этом деле поставил Арбитражный суд Дальневосточного округа 25 декабря 2023 г. (ознакомиться с решением можно по этой ссылке. – Прим. ред.).
ДСК известна тем, что является арендатором многострадальных причалов № 1, 2, 3 в бухте Диомид, расположенных на ул. Калинина 204а, г. Владивосток. Это право компания получила в результате аукциона, которое провело в 2019 г. ФГУП «Нацрыбресурс». Обязательным условием данных торгов было приведение государственного имущества в полноценный порядок, а другими словами – чтобы просто принимать суда, особенно в свете разворота России на Восток.
Но что получилось? Если причал № 1 еще действует, то 2-й и 3-й фактически разрушаются. А между тем еще в далеком 2014 г. Первомайский районный суд г. Владивостока признал бездействие ФГУП «Нацрыбресурс» по неприведению капитального ремонта вверенного ему государством имущества – причалов № 2, 3 незаконным и обязал государственное предприятие провести ремонт причалов в срок до конца 2017 г.
Тем временем прошло уже более 6 лет с момента планируемого завершения работ по ремонту причалов № 2, 3, а ремонт причалов так и не начался, стратегически важное государственное имущество буквально на глазах осыпается в акваторию бухты Диомид.
.jpg)
В 2022 г. ФГУП «Нацрыбресурс» предприняло попытку уже в судебном порядке переложить свою обязанность по ремонту причалов на указанную компанию, несмотря на то, что причалы так и продолжали простаивать без ремонта. Суд отказал в удовлетворении требований ФГУП «Нацрыбресурс». Но ФГУП не остановилось и потребовало отсрочку – и проиграло по всем статьям. Осенью 2023 г. Девятый кассационный суд, например, вынес окончательный вердикт – ФГУП «Нацрыбресурс» обязано выполнить решение нижестоящих судов (полное решение вы можете посмотреть здесь).
Ситуация между тем не меняется. Более того, даже привлекает внимание правоохранительных органов, а именно: Приморской транспортной прокуратуры, прокуратуры Приморского края, Федеральной антимонопольной службы по Приморскому краю, Следственного комитета РФ. Они в период 2022-2023 гг. проводили проверочные мероприятия, выявляли множество нарушений закона при эксплуатации причалов, а также бездействие службы судебных приставов по исполнению решений суда по ремонту причалов. Но… причалы так и продолжают разрушаться и оставаться в аренде у компании ООО «ДСК».
.jpg)
Само ООО «ДСК» между тем погрязло в судебных спорах. Так, в Арбитражном суде г. Москвы по иску самого ФГУП «Нацрыбресурс» рассматривается дело о расторжении договора аренды федерального недвижимого имущества и обязании ООО «ДСК» передать причалы ФГУП «Нацрыбресурс», а также дело о взыскании с ООО «ДСК» суммы денежных средств более 77 млн руб. Во втором случае, правда, ФГУП вдруг решило смиловаться над частным предприятием и сократить сумму долга. Но суть дела это не меняет.
Примечательно, что ФГУП работает с предприятием, у которого фактически нет работников в штате средств (согласно порталу «За честный бизнес», да и по данным сервиса «Прозрачный бизнес» Федеральной налоговой службы). Но возникает вопрос – кто будет исполнять обязанности по капитальному ремонту? Ведь в силу прямого указания пункта 7-й статьи 448 ГК РФ по договорам, заключенным на торгах, победитель не вправе уступать права и осуществлять перевод долга по обязательствам, возникшим из заключенного на торгах договора. Обязательства по такому договору должны быть исполнены победителем торгов лично.
Пока суд да дело – страдают госслужающие. По некоторой информации, ГУ ФССП по Приморскому краю в 2023 г. возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 315 УК РФ, а именно по факту злостного неисполнения решения суда, которое в настоящее время находится на контроле в прокуратуре Приморского края.
Примечательно и то, что в соответствии с приказом Федерального агентства по рыболовству от 26.01.2022 № 41 в отношении ФГУП «Нацрыбресурс» была проведена плановая тематическая проверка деятельности. По результатам указанной проверки Федеральное агентство по рыболовству указало, что перенос сроков выполнения капитального ремонта причалов письмами ФГУП «Нацрыбресурс» от 28.01.2021 № НРР-01/93-07 и от 04.03.2022 № НРР-01/255-07 на основании обращений ООО «ДСК» от 27.01.2021 б/н и от 01.03.2022 б/н неправомерен, поскольку не был согласован с Федеральным агентством по рыболовству, в то время как данные условия договора являются существенными и не могут быть изменены без согласования федерального органа исполнительной власти, осуществляющего полномочия собственника федерального имущества.
Теперь главный вопрос: а что дальше и кто будет отвечать за бездействие, происходившее в течение более шести лет? На что надеется ФГУП «Нацрыбресурс», если у компании-арендатора причалов, возможно, нет средств для оплаты взысканных сумм? Почему исковые требования заявлены ФГУП «Нацрыбресурс» появились только в 2023 г.? Надеемся, что соответствующие компетентные органы не оставят без своего внимания указанную ситуацию с причалами. В свою очередь KONKURENT.RU отправит запрос с данными вопросами непосредственно во ФГУП «Нацрыбресурс».
.jpg)
