Президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Станислав Аксенов выступил на ВЭФ-2025 с призывом к Минпромторгу усилить государственный контроль над деятельностью верфей и их смежников, сравнив его с существующим контролем за государственными заказами.
«Строить суда нужно, особенно крупный флот. Мы призываем Минпромторг держать деятельность верфей и их смежников под очень жестким контролем, как они это делают с государственными заказами», – заявил Аксенов, подчеркнув критическую важность развития флота для отрасли.
Глава АСРФ признал, что судостроительная отрасль переживает непростые времена. «Судостроителям тяжело», – отметил он, выразив понимание сложностей, с которыми сталкиваются как сами верфи, так и поставщики оборудования. Однако, несмотря на эти трудности, заказчики, будь то рыбопромысловый или торговый флот, не готовы нести бремя возрождения отрасли исключительно на своих плечах.
Особое внимание Станислав Аксенов уделил законопроекту «О судостроении», в котором, по его мнению, отсутствует должный механизм регулирования цены судостроителя.
«Цена судостроителя не регулируется какими-либо жесткими обязательствами, что дает возможность верфи менять цену, как заблагорассудится», – посетовал он, указывая на потенциальную возможность злоупотреблений и непредсказуемости ценообразования.
Тем не менее президент АСРФ отметил, что власти не остаются в стороне от решения этих проблем. Вопросы решаются в рамках «инцидента 42» – специального механизма, созданного для контроля за строительством промысловых судов, а также на рабочих группах и комиссиях. «Но нужно, чтобы нас слышали и дальше и поддерживали», – подчеркнул Аксенов, акцентируя внимание на необходимости дальнейшей финансовой поддержки отрасли со стороны государства.
Подтверждением серьезности ситуации стали слова руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова. Он сообщил, что из 106 судов, запланированных к постройке для рыбаков к 2025 г., на данный момент построено лишь 47. «И это большое отставание с точки зрения развития отрасли», – констатировал Шестаков.
