После роста утилизационного сбора, который намечен на 1 ноября текущего года, многие популярные японские, корейские и европейские автомобили станут для россиян роскошью и могут совсем пропасть с автомобильного рынка. Это следует из нового заявления главы Минпромторга Антона Алиханова. Его слова приводит ТАСС, сообщает KONKURENT.RU.
Как отметил глава ведомства, затеявшего затягивание утилизационной петли на шеях россиян, больше всего изменения затронут те марки машин, которые сейчас ввозятся в РФ по параллельному импорту. В основном это бренды, покинувшие российский автомобильный рынок.
Согласно данным портала «ФинУслуги», в список попали такие популярные бренды, как Toyota, Lexus, Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Mazda, Kia, Hyundai, Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Mitsubishi, Peugeot, Citroen, Opel, BMW, Ferrari, Chevrolet, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Land Rover и Lamborghini. Эти автопроизводители решили не продолжать свою работу на территории России. До сегодняшнего момента автомобили указанных брендов ввозились в страну только по схеме параллельного импорта.
Именно по ним, по словам главы Минпромторга, и ударит в основном повышение утилизационного сбора.
Министр также отметил, что изменения цен из-за затоваривания складов россияне на себе особо не ощутят.
Напомним, что с 1 ноября в России может быть увеличен размер утильсбора. Произойдет это за счет изменения методики его расчета. Теперь при вычислении суммы платежа предлагается учитывать и мощность двигателя. Кроме того, для автомобилей мощностью от 160 л. с. льгота на уплату сбора действовать не будет.
