Правительство России утвердило новые правила расчета утилизационного сбора, которые вступят в силу с 1 декабря. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Базовая ставка будет рассчитываться исходя из типа и объема двигателя. Мощность двигателя станет определяющим фактором для коэффициента по прогрессивной шкале.
Наибольшее влияние нововведения окажут на автомобили мощностью от 160 лошадиных сил и выше, особенно те, что ввозятся в страну по схеме параллельного импорта. Также увеличится размер платежа для электромобилей и гибридов.
Для более понятной картины грядущего подорожания популярных автомобилей Национальный автосоюз уже привел пример калькуляции утильсбора на бестселлер частного ввоза – японский седан Toyota Camry с двухлитровым двигателем мощностью 174 лошадиных силы. Так, сейчас для такой новой машины (от 0 до 3 лет) платеж «утиля» при декларируемой цене в €26 тыс. составляет 1,2 млн руб. За тот же японский седан, но уже в подержанном виде (проходной возраст – от 3 до 5 лет), утилизационный платеж составляет уже более приемлемые 509 тыс. руб.
Однако после введения нового порядка начисления утильсбора только за утильсбор на эту машину придется выложить 1,94 млн руб. (за новую Toyota Camry), утилизационный платеж за ее наиболее востребованный вариант с вторички составит 1,71 млн руб.
Впрочем, граждане, ввозящие иномарки с мощностью двигателя до 160 л. с. для личного пользования, по-прежнему смогут воспользоваться льготным тарифом. По оценкам Минпромторга, такие автомобили составляют более 80% российского автопарка.
Не коснутся изменения и тех, кто успеет оплатить утильсбор на иномарку до вступления поправок в силу. Изначально планировалось ввести их с 1 ноября, но дату перенесли на месяц, чтобы избежать проблем с доставкой автомобилей для тех, кто уже совершил покупку.
Постановление также расширяет перечень документов, необходимых для подтверждения правильности расчета утильсбора. При ввозе транспортных средств, используемых для регулярных пассажирских перевозок (межмуниципальных, межрегиональных и международных маршрутов), потребуется дополнительно предоставить в таможенный орган письмо Минтранса России, подтверждающее такое использование.
