Глава DNS Дмитрий Алексеев встревожен неопределенностью развития российского ретейла в следующем году. По его мнению, ключевым фактором, формирующим неоднозначную ситуацию, является острая потребность государства в дополнительных финансовых поступлениях.
Эта потребность, как пояснил приморский миллиардер в своем телеграм-канале, проявляется в двух основных направлениях.
Во-первых, ожидается увеличение налоговой нагрузки. Планируется повышение НДС, введение утилизационного сбора и, возможно, рост таможенных пошлин. Эти меры в первую очередь затронут крупный, официально зарегистрированный бизнес, который не имеет возможности уклониться от уплаты и будет вынужден нести значительные расходы.
Во-вторых, государство обратило внимание на значительные объемы «карго»-грузов и потери от налоговых схем, исчисляемые триллионами рублей. Это логично, поскольку без мер по борьбе с теневым оборотом, повышение налогов может оказаться контрпродуктивным: легальный бизнес будет вынужден поднять цены, что приведет к перетоку потребителей в «серый» сектор и, как следствие, к снижению общих налоговых сборов.
Алексеев не сомневается, что будут предприняты шаги для борьбы с теневой экономикой: вероятно, будет снижен порог для применения упрощенной системы налогообложения без НДС, маркетплейсы обяжут выступать налоговыми агентами, а также усилятся меры против «карго»-грузов. Успех этих мер напрямую повлияет на перераспределение товарных потоков. Если борьба с «серым» бизнесом окажется эффективной, есть основания полагать, что доля легального рынка не только сохранится, но и вырастет. Однако насколько можно рассчитывать на такой исход, еще вопрос.
Существует и другой сценарий: борьба с «серым» сектором может привести к тому, что оборот переместится из него в «черный» канал, например, с маркетплейсов в закрытые телеграм-каналы. В этом случае также неясно, как именно произойдет перераспределение долей.
Особое возмущение, по мнению Алексеева, вызывает ситуация с «трансграном» – товарами, которые не облагаются никакими налогами и сборами, в отличие от других категорий, где совокупные платежи в следующем году могут достигать 30%. «Трансгран» же остается полностью вне налогового поля, что представляет собой значительную «дыру» в таможенной системе.
В целом консенсус относительно отсутствия роста рынка в следующем году очевиден. Прогнозы лишь сводятся к попыткам угадать, как именно перераспределятся объемы между легальным, «серым» и «черным» каналами. В текущем году, по оценке Алексеева, эти доли составляют примерно 65, 30 и 5% соответственно.
Годовой теневой импорт в Россию товаров из Китая по «карго-схемам» достигает 10–15 млрд долларов (от 811,9 млрд до 1,23 трлн руб.), оценивала ранее Общественная потребительская инициатива (ОПИ).
