Минпромторг разработал проект, который снова может изменить размер утилизационного сбора. Правда, на этот раз мера затронет не всех, сообщает KONKURENT.RU.
В ведомстве считают, что разработанный ими документ должен снизить коэффициент утильсбора, применяемый при расчете данного платежа на туристические автобусы российского производства.
В министерстве объяснили, что новые льготные коэффициенты помогут насытить туристическую отрасль современными и комфортабельными автобусами отечественной сборки.
По словам представителей Минпромторга, отечественное производство подобных транспортных средств уже налажено и активно развивается благодаря компаниям «Соллерс», «Волгабас» и Группа ГАЗ. Внесенные изменения дадут российским предприятиям возможность бесперебойно выпускать автобусы на старте контрактных поставок и увеличат объем оборотных средств для дальнейших инвестиций в совершенствование техники.
Также инициатива предполагает, что формула для расчета утилизационного сбора будет применяться и для автомобилей, импортируемых частными лицами, в том числе с территорий стран ЕАЭС. Это приведет к одинаковым условиям оплаты сбора для всех участников рынка. В то же время при расчете сбора не будут учитываться суммы косвенных налогов, уже уплаченных на авто, произведенные на территории стран-участниц ЕАЭС и ввозимых в Россию юридическими лицами. Этот механизм закреплен в Договоре о Евразийском экономическом союзе, пишет издание «Известия».
