С 1 мая водителей ждет ужесточение контроля сразу по нескольким направлениям: ГИБДД расширяет использование камер, запускает новые автоматические проверки документов и уделяет больше внимания «повседневным» нарушениям, за которые многие привыкли не нести ответственность. Эксперты предупреждают, что формальные размеры штрафов не меняются, но их количество может заметно вырасти уже в первые недели.
Камеры увидят больше нарушений
Главное новшество — расширение функционала комплексов фото‑ и видеофиксации. Если раньше большинство камер отслеживали в основном скорость, то с мая в ряде регионов их переводят в режим одновременного контроля нескольких параметров. Такие комплексы начнут фиксировать не только превышение скорости на 20–40 км/ч (штраф от 500 рублей) или более 40 км/ч (от 1 000 до 5 000 рублей), но и проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта и остановку под знаком «Остановка запрещена».
Отдельный акцент — непристегнутые ремни и разговоры по телефону без гарнитуры. Новые камеры высокого разрешения способны распознавать, пристегнут ли водитель и передний пассажир. За езду без ремня по‑прежнему предусмотрен штраф 1 000 рублей, за разговор по телефону — 1 500 рублей, но теперь такие нарушения будут выявляться не эпизодически инспектором, а массово — в автоматическом режиме, особенно на выездах из крупных городов и в загруженных магистралях.
Автоматическая проверка ОСАГО и техосмотра
Второе направление ужесточения — контроль за обязательными документами. В пилотных регионах с 1 мая камеры начнут сверять номера автомобилей с базой действующих полисов ОСАГО и диагностических карт. Если полис просрочен или его нет вовсе, система будет формировать основание для штрафа 800 рублей. При повторных выявлениях за короткий период сумма, по сути, «накопится» за счет серии постановлений. Аналогичный подход применят и к техосмотру там, где он обязателен: за нарушение требований предусмотрен штраф до 500 рублей, но за регулярную эксплуатацию такого автомобиля водитель рискует получать штрафы неоднократно.
ГИБДД отдельно напоминает о последствиях поддельных полисов ОСАГО. Если при проверке выяснится, что договор страховки не значится в официальной базе, водитель фактически считается едущим без полиса, с соответствующим штрафом. При ДТП это чревато еще и полным возмещением ущерба за свой счет. В связи с запуском автоматизированных проверок с 1 мая инспекторы планируют чаще проводить выборочные рейды, чтобы «дочистить» рынок от поддельных и фиктивных документов.
Парковка и выезд на выделенные полосы
Третье направление, по которому с 1 мая ожидается рост штрафов, — нарушения, связанные с парковкой и движением по выделенным полосам. В центрах крупных городов расширяется сеть камер, контролирующих стоянку под запрещающими знаками, на пешеходных переходах, в зонах остановки общественного транспорта и на тротуарах. За такие нарушения предусмотрены штрафы от 1 000 до 3 000 рублей, а в столичных агломерациях — до 5 000 рублей, нередко с эвакуацией автомобиля.
Одновременно усиливается контроль за полосами для общественного транспорта. Камеры на выделенных линиях будут работать в плотном режиме: выезд легкового автомобиля на такую полосу без разрешения грозит штрафом 1 500 рублей, а в городах федерального значения — 3 000 рублей. Инспекторы отмечают, что именно эти нарушения считаются «массовыми» и потому станут одним из главных источников штрафов после вступления в силу майских нововведений.
Автоюристы советуют водителям до 1 мая проверить сроки действия ОСАГО и техосмотра, внимательно отнестись к выбору места парковки и не полагаться на «авось» в зонах с камерами: при расширении автоматического контроля именно мелкие, но регулярные нарушения могут сильнее всего ударить по кошельку.
