Дальневосточная авиакомпания «Аврора» начнет выполнять регулярные субсидируемые полеты во второй половине августа, анонсировал премьер-министр Михаил Мишустин.
На прошлой неделе единый перевозчик запустил первые рейсы: Южно-Сахалинск – Петропавловск-Камчатский, Хабаровск – Шахтерск и Хабаровск – Ноглики.
«Аврора» полетела на канадских DHC-8-Q400, но парк авиакомпании будет расширяться, в т. ч. за счет российских ВС. Уже подписаны соглашения на поставку восьми SSJ-100 и 19 самолетов Ил-114-300.
Правительство выделило 1,58 млрд руб. из Резервного фонда на субсидирование дальневосточных авиаперевозок. Они позволят снизить цены на билеты по 20 социально значимым направлениям, в т. ч. Хабаровск – Анадырь, Петропавловск-Камчатский – Южно-Сахалинск, Владивосток – Чита, Комсомольск-на-Амуре – Благовещенск.
Цены на авиабилеты дальневосточной авиакомпании не будут превышать 10,9 тыс. руб., обозначил Михаил Мишустин. Перелеты по уже открытым направлениям стоят в пределах 4,5–5,6 тыс. в одну сторону.
Ожидается, что объединенная авиакомпания будет перевозить порядка 2 млн человек в год, в том числе на местных маршрутах – не менее 283 тыс. человек, на региональных и межрегиональных – не менее 1,7 млн человек.
В капитал единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» войдут Сахалинская область (50% минус 1 акция), еще 10 регионов Дальневосточного федерального округа в равных долях (по 5%) и государство («золотая акция»). Для этого регионы передадут 25% плюс 1 акцию в принадлежащих им авиакомпаниях в собственность или управление сахалинской «Авроре».
