Появление летом 2021 г. новой модели Toyota Land Cruiser с индексом «300» вызвало невиданный ажиотаж на мировых авторынках – главным образом по причине срыва производственных планов из-за пандемии короновирусной инфекции. В России, не являющейся приоритетным рынком для мировых автопроизводителей, дефицит новых машин в продаже больше, чем других странах, а во Владивостоке и Хабаровске порядка тысячи человек уже записались у дилера в очередь за трехсотым со сроком поставки «до 31 декабря 2022 г.». Сергей Моисеев, директор по продажам и маркетингу компании «Саммит Моторc (Владивосток)», единственного официального дилера Toyota в Приморье с 90-х годов, побеседовал с деловым еженедельником «Конкурент» на тему продаж автомобилей Land Cruiser.
– Land Cruiser 300 в первые же дни приема заказов побил все рекорды по скорости продаж в России. Можете вспомнить историю торговли этими машинами в вашей компании?
– Наша компания была основана в 1992 году, и с того же времени мы стали официальным представителем компании «Тойота» на Дальнем Востоке. В разные периоды эта машина продавалась разными объемами. Если говорить про предыдущее поколение Land Cruiser, то объем продаж во Владивостоке составлял порядка 25 единиц в месяц.
Для центров нашей компании во Владивостоке и Хабаровске Land Cruiser всегда являлся ключевой и одной из самых продаваемых моделей. На сегодняшний день в общем объеме продаж Land Cruiser занимает третье место, после Toyota RAV4 и Toyota Land Cruiser Prado.
В эпоху становления автобизнеса – начало 90-х – этот автомобиль стал определенным показателем статуса, и по сей день Land Cruiser остается предметом роскоши и символом надежности. На Дальнем Востоке в силу территориальных особенностей внедорожник априори предпочтительнее. При своей презентабельной внешности Land Cruiser обладает высокой функциональностью и надежностью.
– Расскажите об этом нашумевшем явлении – о спросе на Land Cruiser 300.
– Спрос ажиотажный, как и на все новое и долгожданное. Объемы поставок сейчас незначительны, что характерно на старте продаж любого нового поколения авто. В дополнение к этому нестабильные поставки комплектующих и периодическая остановка конвейеров из-за пандемии пока не позволяют гарантировать увеличение объемов производства.
Впрочем, это глобальная ситуация и в большей или меньшей степени касается всех автомобильных брендов. Надеемся, что в следующем году объемы удовлетворят спрос на рынке.
– Насколько изменится цена на машины, которые заказаны в 2021-м, а придут во Владивосток только в 2022-м?
– На стоимость влияют самые разные факторы. С начала этого года увеличение стоимости по некоторым моделям текущего поколения достигло 10%. Прогнозируем увеличение цены.
– Может ли «трехсотый» превзойти по продажам Land Cruiser 200?
– У нас нет такой задачи. Если говорить о «двухсотом», то он занимал почти половину от всех продаж в этом сегменте машин в начале выпуска и сильно потерял с появлением новых моделей у конкурентов. Глобальная задача для «трехсотого» – вернуть долю продаж в 45% в своем сегменте. И это вполне реально.
– Какая сегодня целевая аудитория Land Cruiser? Отличается ли она от той, прежней?
– Изменилось само позиционирование модели.
Если раньше это был «брутальный внедорожник», теперь Land Cruiser позиционируется как «универсальный вседорожник». Основной спрос на Land Cruiser 300 сейчас приходится на машины в максимальной комплектации 70 Anniversary. Позже появится версия GR Sport.
– «Крузер» сейчас берут чаще в кредит или за наличные деньги?
– Структура приобретения сильно меняется. Помимо автокредитования, с каждым годом становится все более популярной лизинговая схема.
– Land Cruiser теперь может считаться в том числе и женским автомобилем?
– Это машина-«унисекс». Одним из первых владельцев Land Cruiser 300 у нас стала как раз девушка. Но, конечно, в большинстве своем такие машины покупают все-таки мужчины.
– Многие считают, что Land Cruiser 300 утратил многие внедорожные качества.
– Очевидно же, что дополненный новыми функциями автомобиль становится лучше. Я не большой поклонник внедорожников, так как основную часть времени провожу в городе и такая машина мне не нужна. Но при этом, протестировав Land Cruiser 300, отмечаю, что новая модель стала мощнее предыдущей, «автомат» переключается практически незаметно и поддерживает поразительную динамику мотора, автомобиль стал более управляемым, а тормозная система, к которой были замечания, значительно улучшена.
