Власти Японии ввели запрет на поставку премиальных автомобилей. В «черный список» попали новые и подержанные автомобили, чья стоимость превышает 6 млн йен ($ 49,2 тыс. по текущему курсу). Каких машин мы можем больше не увидеть?
Как сообщают японские СМИ, в первую очередь запрет коснется автомобилей Lexus. Дело в том, что цена большинства машин этого бренда превышает установленный японскими властями порог. Так, в категорию «премиальных авто», которые наверняка попадут под бан, входят модели семейств RX, GX, LX, LS и LC. Цены на эти машины даже в начальных версиях в Японии превышают 6 000 000 йен.
Исключением может стать компактный кроссовер UX. В Японии минимальная стоимость этой машины составляет от 3 973 000 до 5 499 000 йен. Также установленный барьер не превышает цена на базовые версии RX и NX. На официальном сайте Lexus цены на эти машины стартуют от 5 240 000 и 4 550 000 йен соответственно.
Запрет наверняка коснется старших версий внедорожника Toyota Land Cruiser нового поколения, получивший индекс «300».
Популярный японский внедорожник добрался до нашего рынка еще летом прошлого года. В России машина доступна с 3,5-литровым бензиновым мотором V6 с двумя турбинами мощностью 415 л. с., а также с 299-сильным 3,3-литровым турбодизелем. Оба двигателя действуют вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой и системой полного привода. Цены на Land Cruiser в данный момент стартуют с отметки 7 278 000 руб. Впрочем, в автосалонах найти машину по такой цене вряд ли получится. Так, дилерская наценка на этот автомобиль может составлять 3 млн руб. и больше.
Также под угрозой оказались и старшие комплектации минивэна Alphard.
Цена на эту модель в Японии в зависимости от версии может достигать 7 752 000 йен, что значительно выше установленного порога. На нашем рынке автомобиль сейчас предлагается от 7 759 000 руб. Alphard третьего поколения, который пережил рейстайлинг в 2018 году, доступен с 3,5-литровым бензиновым мотором мощностью 300 л. с.
Формально кроссовер Nissan Pathfinder для нашего рынка выпускается на предприятии в американском городе Смирна (штат Теннесси).
Но этой модели мы тоже не увидим. Напомним, что в январе в России начался прием заказов на Pathfinder нового поколения, однако в феврале поставки автомобиля были остановлены из-за геополитической обстановки. Отметим, что Pathfinder оснащается 3,5-литровым атмосферным мотором и девятиступенчатой автоматической коробкой. Система полного привода имеет несколько режимов работы с оптимальными настройками для езды в различных условиях и по разным покрытиям.
Остальные машины японского бренда под ценовые ограничения японцев не попадают. Сейчас Nissan продает в России четыре модели (помимо Pathfinder). Среди них: Murano, Terrano, X-Trail и Qashqai.
Также некоторое опасения возникают и за судьбу внедорожного универсала Subaru Outback шестого поколения.
Ценник на эту машину вплотную приближается к критической для нашего рынка отметки в 6 000 000 иен. Хотя касается это лишь топовых комплектаций машины. Сейчас автомобиль в России можно приобрести с 2,5-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем мощностью 188 сил. Мотор работает в паре с вариатором и системой полного привода.
Для Infiniti все не так печально. Кроссоверы QX50 и QX55 производятся в Мексике, которая против нас санкций не вводила. Так что теоретически проблем с ввозом этих моделей (а они составляют основную долю продаж марки в России) быть не должно. Из Японии к нам везут только флагманский внедорожник Infiniti QX80 – о нем можно будет забыть. Что касается большого кроссовера Infiniti QX60 американской сборки (российский дебют новинки перенесли на август), то по начальной цене эта модель проходит в лимит до 50 тыс. долларов, выше которого действует запрет на поставки машин из США в Россию.
