Вопрос снижения или отмены ввозных таможенных пошлин в настоящее время не рассматривается, так как не отвечает интересам развития российской экономики и отраслей в условиях внешнего санкционного давления. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Утвердить льготные таможенные ставки при ввозе автомобилей из-за границы предлагал Минфину депутат Госдумы Иван Сухарев. По мнению депутата, в ситуации, когда крупные автомобильные компании приостановили производство и поставки машин в страну, возникает дефицит на рынке.
Таможенные пошлины в настоящее время зависят от стоимости автомобиля и рабочего объема двигателя. В среднем за машины возрастом не более трех приходится отдавать 48–54% от стоимости транспортного средства, от 3 до 5 лет – 1,5–3,6 евро за 1 куб. см объема двигателя, более 5 лет – 3–5,7 евро за 1 куб. см объема двигателя.
Как сообщал KONKURENT.RU, на каждый новый автомобиль сегодня продается почти шесть автомобилей с пробегом.
