Госдума приняла в двух чтениях поправки в Налоговый кодекс, направленные на стабилизацию и стимулирование внутреннего рынка бензина. В Минфине уверены, что эти меры не приведут к дополнительным расходам или выпадающим доходам бюджета.
Новый законопроект направлен на решение нескольких ключевых задач. Во-первых, для стимулирования импорта бензина из стран Евразийского экономического союза и других государств планируется увеличить выплаты по так называемому импортному демпферу. Во-вторых, законодатели предлагают расширить применение демпферного механизма, распространив его на бензин, произведенный методом смешения прямогонного сырья с другими компонентами. В-третьих, для крупнейших нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) будут продлены сроки действия соглашений о модернизации производственных мощностей.
Изменения, касающиеся обеспечения рынка топливом, вступят в силу задним числом – с 1 июня 2026 г. Поправки, связанные с модернизацией НПЗ, начнут действовать с 1 января 2026 г.
Комментируя принятые изменения, статс-секретарь – заместитель министра финансов Алексей Сазанов заверил, что они будут бюджетно-нейтральными. «Думаю, что все будет сбалансировано», – заявил он.
Замминистра также развеял опасения по поводу возможных выпадающих доходов. «Нет, у нас же сокращение выплат по обратному акцизу в связи с сокращением объема переработки, поэтому мы не ожидаем дополнительных расходов бюджета», – пояснил Сазанов.
Проблемы на топливном рынке стали особенно заметны с весны этого года. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) с мая регулярно призывает нефтяные компании придерживаться ответственного ценообразования. Несмотря на заверения Минэнерго о стабильности и контроле над ситуацией, а также отсутствие опасений со стороны Кремля, в ряде регионов были введены ограничения на продажу топлива на АЗС (например, ННК в Приморье теперь не отпускает топливо в канистры).
Статистические данные подтверждают наличие проблем. По информации Росстата, в мае 2026 г. производство нефтепродуктов в России сократилось на 13,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это падение оказалось более значительным, чем в апреле, когда оно составляло 9,1%. В целом за первые пять месяцев года производство снизилось на 4,9%.
Согласно данным Росстата, в мае потребительские цены на бензин выросли на 0,9% за месяц, а годовой рост ускорился до 12,9%. С начала года бензин подорожал на 4,6%, и к концу мая средняя цена за литр достигла 67,7 руб.
В Приморье, по традиции, цены выше. Так, на АЗС «Откант» только АИ-92 стоит уже 83,9 руб.
