Состояние производства строительных материалов в Приморье можно определить как «вялотекущая динамика». Несмотря на то, что после повального акционирования крупнейшим предприятиям отрасли удалось выжить, практически все они имеют низкую рентабельность. При этом прямых инвестиций в промышленность строительных материалов края, по сути, нет и не ожидается.
С одной стороны, в последнее время объемы выпуска продукции предприятиями отрасли растут. В 2002 г. было изготовлено продукции на 1,35 млрд руб., что на 12% выше, чем в 2001 г. На 34% увеличилось производство цемента, лучше стали показатели по производству крупных стеновых блоков и по выпуску сборных железобетонных конструкций. Казалось бы, о спаде не может быть и речи. Но с другой стороны, нельзя говорить и о качественном скачке, прорыве в стройиндустрии края.
Дело в том, что очень медленно, буквально со скрипом, идет процесс обновления промышленных технологий на предприятиях стройиндустрии и модернизации основных фондов. А последнее, если использовать строительную терминологию, как раз и есть тот фундамент, на котором зиждется благополучие отрасли. Не прилагая усилий для модернизации производства, без предложения новых современных материалов приморская стройиндустрия рискует в скором времени оказаться неконкурентоспособной на рынке. А это грозит тем, что нас вытеснят на этом участке соседи по дальневосточному региону или иностранные конкуренты.
Было все народное, стало частное
На сегодняшний день в Приморском крае насчитывается порядка 3,5 тыс. строительных организаций, при этом их количество постоянно растет. В прошлом году лицензии Госстроя РФ в крае получили 380 компаний, при этом разрешения были аннулированы у 142 фирм. Что касается непосредственно предприятий строительной индустрии, то можно вести речь о 80 компаниях, из которых к крупным можно отнести 20-25. Иными словами, эта отрасль занимает в структуре предприятий строительного комплекса Приморья 6-7%.
Волна акционирования предприятий в начале 90-х гг. прошлого века накрыла строительную индустрию с головой — в данный момент в крае не осталось ни одного предприятия отрасли, которое имело бы государственную форму собственности. В целом по России в частные руки перешло 92-93% предприятий стройиндустрии. Избавившись 10 лет назад от предприятий, которые были мало привлекательны из-за общего спада промышленного и жилищного строительства в стране в те годы, дороговизны содержания заводов, имеющих большие основные фонды, ныне государство фактически лишено возможности принимать какие-то меры госрегулирования в данной сфере.
СПРАВКА
В прошлом году инвестиции во все отрасли промышленности Приморского края из различных источников составили более 10,21 млрд руб. В предприятия стройиндустрии было вложено 15,7 млн руб. (50% от уровня 2001 г.), или 0,1% от общего объема инвестиций. Практически вся сумма, инвестированная в строительную индустрию, пришлась на долю частных инвесторов или собственные средства предприятий. Государство не вложило в эту отрасль практически ничего. При этом в Приморье удалось сохранить практически все крупные предприятия строительной индустрии — ЖБИ-3, КПД-300 (ныне ОАО «Аврора»), ОАО «Спасскцемент» и пр.
Стройиндустрия осталась только на юге
Основные предприятия строительной индустрии сосредоточены сегодня на юге края — во Владивостоке и Спасске-Дальнем и вокруг него. Лидером отрасли, безусловно, является ОАО «Спасскцемент». Во многом благодаря тому, что в минувшем году объем производства здесь увеличился на 34%, отрасль в целом смогла добиться роста на 12%. И это при том, что «Новоспасский цементный завод» ныне законсервирован, а фактический объем выпущенной продукции по АО составил 475 тыс. т, что составляет около 15% от проектной мощности предприятия.
Другая область, где были достигнуты неплохие показатели — производство железобетонных конструкций и изделий. Так, ограждающие конструкции, полностью отвечающие новым СНиПам по теплозащите, производились на ОАО «Аврора» во Владивостоке и ЖБИ-3 в п. Заводской. На этих двух предприятиях также выпускаются две из оставшихся серий для панельного домостроения — 83-я («ленинградка») и 123-я. Прочие конструкции (лотки, перемычки, перекрытия и т. д.) производятся на КПД-80 (Находка), АСО-1 (Кавалерово), ЯССК (Ярославка), Сибирцевским комбинатом строительной индустрии.
Нет проблем в Приморском крае и с выпуском нерудных строительных материалов — щебня, песка, строительного камня. Можно даже сказать, что на сегодняшний день это наиболее стабильное направление в отрасли, благодаря постоянному спросу на тот же щебень.
Кирпич привозим из Хабаровска...
«Предприятия строительной индустрии Приморского края полностью могут закрыть потребности наших подрядных организаций в таких материалах, как цемент, нерудные материалы, в сборных железобетонных конструкциях и изделиях, — говорит заместитель начальника департамента по архитектуре и капитальному строительству администрации Приморского края Олег Ивлев. — В принципе, нет особых проблем и с производством у нас асбестоцементных изделий. Трубы и шифер в достаточном количестве выпускает спасское ОАО «Скаци». При этом у всех предприятий, которые занимаются изготовлением перечисленной продукции, есть неплохие резервы для увеличения объемов производства. Думаю, хуже дело обстоит с выпуском у нас таких видов строительных материалов, как стекло (которого нет в принципе), мостовых конструкций, кирпича, неконкурентоспособны мы в производстве керамзитового гравия».
Что касается конструкций для мостостроения, то еще с советских времен повелось, что предприятия, выпускающие данный вид продукции, располагались в Хабаровске и Амурской области. В принципе, эту нишу могла бы закрыть «Дальневосточная строительная компания», необходимо только изготовить опалубку (форму) для таких конструкций. Но, по мнению специалистов, пока что вопрос не стоит столь остро. Объемы строительства, в котором используется данный вид конструкций, сегодня не слишком велик, а перепрофилирование местных предприятий стройиндустрии на его выпуск займет определенное время.
Хорошего и доступного по цене приморского кирпича сегодня на рынке края просто нет
Производство керамзитового гравия (выпускается Ярославским ССК и Сибирцевским КСИ) падает из-за больших энергозатрат и, как следствие, высокой себестоимости продукции, по сравнению с аналогичным товаром предприятий из других регионов. Другая причина — появление альтернативных керамзитовому гравию материалов, например, полистирола. А вот выпуск собственного кирпича — действительно серьезная проблема для отрасли.
Хорошего и доступного по цене приморского кирпича сегодня на рынке края просто нет. Дошло до того, что на начало нынешнего года на кирпичных заводах края (их у нас порядка 10) скопилось большое количество нереализованной продукции: спасский «Керамик» — 2 млн шт., «Раздольненский завод строительных материалов» — 300 тыс. шт., «Кристалл» и «ЛК» из п. Трудовое (соответственно 50 и 30 тыс. шт.). Единственное предприятия края, которое еще как-то конкурентоспособно на этом рынке, завод строительной керамики в п. Врангель. Но и она из-за большого износа оборудования сейчас находится на грани остановки. Остальные предприятия, выпускающие кирпич, работают по 6-8 месяцев в году и даже за это время часто останавливаются из-за отключений электроэнергии за долги. В итоге рыночная цена приморского кирпича в данный момент составляет 5-6 руб. за шт., а на «ЛК» его себестоимость доходит аж до 15 руб. Для сравнения, вяземский кирпич из Хабаровского края с транспортными расходами по его доставке железной дорогой во Владивосток стоит 3 руб.
По словам Олега Ивлева, основными проблемами, которые сегодня стоят перед промышленностью строительных материалов Приморского края, как раз и являются высокий энерготариф (а, следовательно, себестоимость продукции), изношенность основных производственных фондов, которая достигает 50%, а на ряде предприятий и 70% (что существенно влияет на качество продукции) и недостаток инвестиций для технического перевооружения.
Будущее — за энергоемкими технологиями
Естественно, встает вопрос, что же ожидает стройиндустрию завтра. Не останутся ли приморские строительные и подрядные компании без необходимых им материалов? Говоря об инвестициях, Олег Ивлев подчеркнул, что о прямом финансировании из бюджета предприятий стройиндустрии сегодня речи не идет. Ведь это все частные структуры. Нет пока и какой-то специальной краевой программы для поддержки стройиндустрии. Единственное, чем может краевая власть помочь этим предприятиям — это активно привлекать их к участию в программах по жилищному строительству, которые уже работают в крае. Это «Молодая семья», ипотечное жилищное кредитование, жилье для военнослужащих, уволенных в запас, не за горами программа по расселению жителей из ветхого и аварийного фонда. Именно жилищное строительство должно потянуть за собой и строительную индустрию, ведь крупные промышленные объекты в крае пока не строятся.
Даже самые успешные строительные компании могут не потянуть огромные фонды крупных предприятий стройиндустрии, которые надо содержать, к этому надо добавить необходимость постоянно инвестировать средства во внедрение новых технологий
В принципе, тоже самое предполагает «Концепция развития приоритетных направлений промышленности строительных материалов и стройиндустрии в РФ» на 2001-2005 гг., в которой в частности говорится о необходимости поднимать стройиндустрию за счет жилья. Вот только цены на продукцию этой отрасли в Приморье и западных регионах страны разнятся как небо и земля.
Впрочем, угроза остаться без собственной базы и оказаться в зависимости у поставщиков из других регионов уже подвигнула ряд крупных строительных компаний Приморского края к приобретению в собственность некоторых предприятий стройиндустрии. Так, «Примстройинвест» купил кирпичный завод «ЛК» в п. Угловое, ООО «Производственно-коммерческая компания «Спеко и Ко» — завод «Кристалл». Самая крупная покупка последнего времени — приобретение ЗАО «ДВ-стройсвязькомплекс» завода «Аврора». Так что определенная тенденция в этом направлении уже наметилась.
Другое дело, что даже самые успешные строительные компании могут не потянуть огромные фонды крупных предприятий стройиндустрии, которые надо содержать, к этому надо добавить необходимость постоянно инвестировать средства во внедрение новых технологий. Без этого сегодня никуда, поэтому фирма «Спеко» совместно с ДальНИИСом наладила выпуск пеностекла, на угловском заводе стройматериалов можно выпускать полистиролбетон, на ОАО «Акстрим» в Спасске-Дальнем делают неплохой силикатный кирпич. Однако, к сожалению, в Приморье таких примеров сегодня мало.
Будущее стройиндустрии без сомнения как раз и состоит в выпуске строительных материалов нового поколения из местного сырья и отходов. Причем, производство должно быть как можно менее энергозатратным. В этой связи многие специалисты говорят о необходимости создания и развития мелких и средних предприятий отрасли, которые смогли бы насытить рынок всем необходимым. Потому как гиганты стройиндустрии, построенные еще в советское время, могут через несколько лет при отсутствии инвестиций просто умереть.
