Без экстренных мер со стороны властей ситуация с обеспеченностью топливом в стране может заметно ухудшиться, а многие независимые АЗС разорятся. Об этом в комментарии ТАСС заявил коммерческий директор сети заправок «Нефтьмагистраль» Сергей Соловьев.
По его словам, владельцы АЗС ожидают, что слишком большой разрыв между ценами на внешнем и внутреннем рынках вряд ли в ближайшее время сократится, поэтому осенью и зимой ситуация не стабилизируется, если в правительстве все же не введут ограничительные меры.
В диспропорции экспортной и внутренней цены эксперт винит налоговое регулирование и повышение налогов на топливную отрасль. Сейчас на выплаты в бюджет приходится более 70% от стоимости каждого литра. При этом экспортная пошлина постепенно повышается в рамках требований ВТО, а потерянную прибыль государство вынуждено компенсировать повышением НДПИ и акцизных платежей.
До этого ситуацию частично выправляли выплаты по демпферу, который компенсировал нефтяникам недополученную прибыль от экспорта. Теперь же компенсацию уменьшили в два раза, что вряд ли поспособствует увеличению продаж на внутреннем рынке. При этом если дочерние сети нефтекомпаний еще могут продавать топливо дешевле оптовых цен с биржи, то мелкие сети уже начали терять клиентов, т. к. не могут занизить ценник ниже биржевых.
Итог, по мнению Соловьева, может быть плачевным: топливо вначале станет дефицитным на независимых АЗС, а потом уже и на интегрированных сетях крупных нефтекомпаний, которым будет выгоднее реализовывать бензин на экспорт.
Ранее на АЗС Владивостока отмечались длинные очереди. Автомобилисты отмечали, что на многих заправках нет бензина марки Аи-95.
