 |
Владелец: Виолетта Глотова, студентка ДВФУ. |
«МАЛЕНЬКИЕ АВТОМОБИЛИ — ЭТО ОТВРАТИТЕЛЬНО, — уверена Глотова. — Моей первой машиной была Honda Fit. Минусов у малолитражек достаточно. В салоне тесно, как будто тебя посадили в коробку. Если стоишь в пробке, то чувствуешь себя как в аквариуме, а обзорность почти нулевая. Но самое ужасное — ездить на таких авто зимой. Машина низкая, даже полный привод не спасал. При этом джипы вокруг меня легко перескакивали через сугробы. Тогда я поняла, что лучше внедорожника нет.
С NISSAN NAVARA проблем не возникает. Пикап высокий и большой. Когда выезжаю со второстепенной дороги, пропускают. Так что пикап длиной 5 м не только привлекает внимание своими размерами, но и дает приоритет в движении. Чего не скажешь о парковке: найти удобное место для моей Navara проблематично, но сейчас это трудная задача для любого.
ЗАЧЕМ ПРИЦЕП? Это очень удобно, особенно если есть кунг. Который я уже заказала. Потому что без него в автомобиле нет полноценного багажника. Сейчас я вожу с собой буксировочный трос, незамерзайку, а вот пакеты с продуктами уже не положишь. Зато всегда найдется место для велосипеда, мангала, столов и стульев для пикника. Моя машина готова тянуть за собой любой груз. Мощности двигателя, слава богу, достаточно. Navara — удобный в управлении и надежный автомобиль, вместе с тем он специфичен, но от этого не теряет ни своей прелести, ни своей привлекательности.
Свое авто я могу описать тремя словами: СИЛА, МОГУЩЕСТВО И МОЩЬ. Ведь Navara действительно имеет преимущество на дороге, и мне это нравится. Когда я еду на ней, то у меня нет звездной болезни, скорее, чувство уверенности в себе и, конечно же, в автомобиле. Мои друзья это понимают и не задают вопросов, зачем же мне такое авто. Что не скажешь о других. Куда бы я ни приехала, или если меня остановили сотрудники ДПС, всегда спрашивают одно и то же: «Зачем девушке такая машина?» Я понимаю их интерес, все же Nissan Navara — не женский автомобиль. Но мне он нравится! И в нем мне комфортно — это главное».
Записала Инна БАКАЛО
