Правительство планирует повысить ставки утилизационного сбора на легковые автомобили и грузовики в РФ на 25%. Соответствующий проект постановления правительства, разработанный Минпромторгом РФ, опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
«Ожидается, что увеличение ставок утильсбора не вызовет роста цен на автомобили российского производства, так как данное увеличение будет компенсировано пропорциональным увеличением государственной поддержки отраслевых программ стимулирования спроса, – отмечается в пояснительной записке. – Дополнительные поступления в федеральный бюджет позволят в том числе продолжить реализацию в 2021 г. программ стимулирования спроса на автомобильную технику, таких как льготное автокредитование, льготный лизинг и скидка на газомоторную технику».
Авторы постановления подчеркивают, что доля утилизационного сбора в стоимости импортируемых автомобилей составляет порядка 5%, при этом за период 2018 – 2019 гг. ввозная пошлина на бэушные машины (в основном японские, которые транспортируют через Приморский край) была снижена с 20% до 15%. Таким образом, существенного удорожания импортной техники в связи с индексацией ставок утилизационного сбора также не ожидается, уверены в Минпромторге.
«Ставка утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя, составит не более 4500 руб. в отношении новых автомобилей и не более 6500 руб. в отношении автомобилей, бывших в употреблении», – говорится в пояснительной записке.
В последний раз ставки утилизационного сбора индексировались 1 января 2020 г. Так, для машин с объемом двигателя до 1 л они выросли на 46,1%, с объемом двигателя от 1 до 2 л – на 112,4%, с двигателем от 3,5 л – на 145%, а для транспортных средств массой от 12 т до 20 т – на 18,6%.
