Toyota подала 33 заявки на регистрацию товарных знаков в России, следует из данных Роспатента.
Среди заявок есть товарные знаки с наименованием Toyota Prius, Toyota C-HR, Toyota Venza, Toyota Auris, Toyota GT86 и Toyota Supra.
Все товарные знаки регистрируются по 12-му классу международной классификации товаров и услуг, в который входят автомобили, а также запчасти и аксессуары для них.
Подача заявок не говорит о подготовке компании к возвращению на рынок РФ. По мнению экспертов, это попытка застолбить за собой свои товарные знаки на некую перспективу.
«Никто из крупных автопроизводителей (иностранных) не строит конкретных планов, но при этом не ликвидирует всякие возможности для того, чтобы вернуться в какой-то отдаленный перспективе, поскольку российский рынок для всех интересен», – отметил автоэксперт Игорь Моржаретто.
В сентябре 2022 г. Toyota заявила о прекращении производства автомобилей на своем предприятии в Санкт-Петербурге. Завод компании был рассчитан на производство 100 тыс. машин в год. Предприятие было введено в эксплуатацию в конце 2007 г., выпускало модели RAV4 и Camry в рамках специального инвестиционного контракта с Минпромторгом России.
В феврале ряд СМИ распространили информацию о якобы состоявшейся тайной встрече представителей Toyota с бывшими российских дилерами в ОАЭ. Сообщалось, что там обсуждались планы по возвращению автопроизводителя в РФ.
Позже директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов заявил, что все разговоры об этом сейчас – просто спекуляции на острую тему. По его словам, возможность для возвращения Toyota и любых других брендов на российский рынок может появиться не раньше, чем через два-три года. При этом стоимость зарубежных моделей, по его мнению, не будет отличаться от их цены сейчас, когда они ввозятся по параллельному импорту.
